Reformasi Pelayanan Publik Berbasis Rail Ticketing System (Rts) Dalam Rangka Meningkatkan Pelayanan Perkeretaapian Di Indonesia (Studi Di Pt. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun B

Main Author: Azizah, AnisaKurniatul
Format: Thesis NonPeerReviewed
Terbitan: , 2016
Subjects:
Online Access: http://repository.ub.ac.id/157342/
ctrlnum 157342
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.ub.ac.id/157342/</relation><title>Reformasi Pelayanan Publik Berbasis Rail Ticketing System (Rts) Dalam Rangka Meningkatkan Pelayanan Perkeretaapian Di Indonesia (Studi Di Pt. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun B</title><creator>Azizah, AnisaKurniatul</creator><subject>385.2 Activities and services</subject><description> Reformasi pelayanan publik berbasis Rail Ticketing System bertujuan untuk memudahkan pembelian tiket melalui channel eksternal, penjualan tiket tidak terkonsentrasi di stasiun. Namun pembelian tiket di stasiun masih mendominasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui, mendeskripsikan dan menganalisis reformasi pelayanan publik berbasis Rail Ticketing System (RTS) dan kualitas pelayanan Rail Ticekting System dalam rangka meningkatkan pelayanan perkeretaapian di PT. KAI Daop 8 Stasiun Besar Surabaya Gubeng. Dalam menguraikan permasalahan yang diteliti, peneliti menggunakan metode kualitatif deskriptif. Untuk menganalisis data peneliti menggunakan analisis data model analisis interaktif Miles &amp; Huberman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa reformasi pelayanan publik berbasis RTS oleh PT. KAI ditinjau dari beberapa aspek reformasi pelayanan publik yaitu latar belakang pemberlakuan RTS untuk meningkatkan pendapatan perusahaan. Sumber Daya Manusia (SDM) terdiri dari beberapa bagian dan direktorat dimana SDM sebagai agen pemasar. Akuntabilitas berupa pelaporan melalui rapat terjadwal dan online. Sistem, Prosedur, dan Metode pelayanan RTS melalui organisasi privat dan non privat. Peran PT. KAI sebagai pembuat, pengarah, dan pengawas pelayanan RTS dan Diskresi pelayanan Rail Ticketing System diberikan terbatas untuk daerah operasi dan stasiun. Kualitas pelayanan Rail Ticketing System di PT. KAI Daop 8 Stasiun Gubeng masih kurang maksimal. Beberapa indikator dalam elemen kualitas pelayanan belum diterapkan secara optimal. Permasalahan lebih kepada kurangnya jumlah fasilitas layanan, keramahan petugas, petugas yang kurang teliti sehingga mengakibatkan double sit, jaringan error serta penumpang yang masih belum mampu mengoperasikan fasilitas layanan RTS. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa reformasi pelayanan publik berbasis RTS lebih mengarah pada praktek New Public Management namun tidak secara keseluruhan. Kualitas pelayanan RTS di PT. KAI Daop 8 Stasiun Surabaya Gubeng masih kurang maksimal, baik terkait jumlah fasilitas, kualitas pegawai serta kualitas layanan fasilitas RTS. Saran dari penelitian ini adalah perlu adanya keseimbangan antara variasi layanan tiket dengan peningkatan infrastruktur, peningkatan sosialisasi, pembenahan permasalahan error jaringan, serta perlu adanya layanan tambahan cancel tiket secara online.&#xD; </description><date>2016-08-20</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><identifier> Azizah, AnisaKurniatul (2016) Reformasi Pelayanan Publik Berbasis Rail Ticketing System (Rts) Dalam Rangka Meningkatkan Pelayanan Perkeretaapian Di Indonesia (Studi Di Pt. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun B. Magister thesis, Universitas Brawijaya. </identifier><relation>TES/385.2/AZI/r/2016/041611323</relation><recordID>157342</recordID></dc>
format Thesis:Thesis
Thesis
PeerReview:NonPeerReviewed
PeerReview
author Azizah, AnisaKurniatul
title Reformasi Pelayanan Publik Berbasis Rail Ticketing System (Rts) Dalam Rangka Meningkatkan Pelayanan Perkeretaapian Di Indonesia (Studi Di Pt. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun B
publishDate 2016
topic 385.2 Activities and services
url http://repository.ub.ac.id/157342/
contents Reformasi pelayanan publik berbasis Rail Ticketing System bertujuan untuk memudahkan pembelian tiket melalui channel eksternal, penjualan tiket tidak terkonsentrasi di stasiun. Namun pembelian tiket di stasiun masih mendominasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui, mendeskripsikan dan menganalisis reformasi pelayanan publik berbasis Rail Ticketing System (RTS) dan kualitas pelayanan Rail Ticekting System dalam rangka meningkatkan pelayanan perkeretaapian di PT. KAI Daop 8 Stasiun Besar Surabaya Gubeng. Dalam menguraikan permasalahan yang diteliti, peneliti menggunakan metode kualitatif deskriptif. Untuk menganalisis data peneliti menggunakan analisis data model analisis interaktif Miles & Huberman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa reformasi pelayanan publik berbasis RTS oleh PT. KAI ditinjau dari beberapa aspek reformasi pelayanan publik yaitu latar belakang pemberlakuan RTS untuk meningkatkan pendapatan perusahaan. Sumber Daya Manusia (SDM) terdiri dari beberapa bagian dan direktorat dimana SDM sebagai agen pemasar. Akuntabilitas berupa pelaporan melalui rapat terjadwal dan online. Sistem, Prosedur, dan Metode pelayanan RTS melalui organisasi privat dan non privat. Peran PT. KAI sebagai pembuat, pengarah, dan pengawas pelayanan RTS dan Diskresi pelayanan Rail Ticketing System diberikan terbatas untuk daerah operasi dan stasiun. Kualitas pelayanan Rail Ticketing System di PT. KAI Daop 8 Stasiun Gubeng masih kurang maksimal. Beberapa indikator dalam elemen kualitas pelayanan belum diterapkan secara optimal. Permasalahan lebih kepada kurangnya jumlah fasilitas layanan, keramahan petugas, petugas yang kurang teliti sehingga mengakibatkan double sit, jaringan error serta penumpang yang masih belum mampu mengoperasikan fasilitas layanan RTS. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa reformasi pelayanan publik berbasis RTS lebih mengarah pada praktek New Public Management namun tidak secara keseluruhan. Kualitas pelayanan RTS di PT. KAI Daop 8 Stasiun Surabaya Gubeng masih kurang maksimal, baik terkait jumlah fasilitas, kualitas pegawai serta kualitas layanan fasilitas RTS. Saran dari penelitian ini adalah perlu adanya keseimbangan antara variasi layanan tiket dengan peningkatan infrastruktur, peningkatan sosialisasi, pembenahan permasalahan error jaringan, serta perlu adanya layanan tambahan cancel tiket secara online.
id IOS4666.157342
institution Universitas Brawijaya
affiliation mill.onesearch.id
fkp2tn.onesearch.id
institution_id 30
institution_type library:university
library
library Perpustakaan Universitas Brawijaya
library_id 480
collection Repository Universitas Brawijaya
repository_id 4666
subject_area Indonesian Language Collection/Kumpulan Karya Umum dalam Bahasa Indonesia*
city MALANG
province JAWA TIMUR
shared_to_ipusnas_str 1
repoId IOS4666
first_indexed 2021-10-28T05:05:20Z
last_indexed 2021-10-28T07:42:59Z
recordtype dc
_version_ 1751454391250976768
score 17.538404