RANCANG BANGUN JIG BALANCING UNTUK ELEVATOR PESAWAT CESSNA 152 (PENGUJIAN)
| Main Author: | Raden Kusuma, Muhammad |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.polsri.ac.id/6713/1/FILE%20I.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/2/FILE%20II.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/3/FILE%20III.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/4/FILE%20IV.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/5/FILE%20V.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/6/FILE%20VI.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/7/FILE%20VII.pdf http://eprints.polsri.ac.id/6713/ |
Daftar Isi:
- Primary flight control pada pesawat udara terdiri dari aileron, rudder dan elevator, Secondary flight control terdiri dari flaps, slats, spoiler dan trim tab. Pesawat sebelum terbang harus dipastikan semua flight control dalam keadaan balance. Jika tidak, maka flutter akan terjadi ketika pesawat tersebut mengudara. Flutter adalah salah satu fenomena aeroelastisitas, yaitu fenomena getaran yang mengakibatkan sayap pesawat terbang “mengepak” seperti sayap burung. Hal ini diakibatkan karena kombinasi efek kekakuan struktur sayap, aerodinamika serta inersia (berat) dari struktur. Untuk menghindari terjadinya flutter harus dilakukan balancing flight control, salah satunya pada Elevator.Elevator terletak pada horizontal stabilizer.Cara balancing elevator adalah dengan metode jig procedure, dimana elevator harus dilepas terlebih dahulu. Balance atau tidaknya tab elevator ditentukan dari nilai Balance Limit. Rancang bangun ini bertujuan untuk menjadi sebuah media dan sarana pendukung dalam pembelajaran. Dengan adanya alat ini diharapkan siswa dapat mengetahui salah satu metode maintenance pada flight control pesawat.