New Model for Passive Vibration Control of Cantilever Beams Using Two Patches of Fluidic Flexible Matrix Composite Tubes
Main Authors: | O. Mohammad, Shireen , Hussain, Nazhad A. |
---|---|
Format: | Article info application/pdf Journal |
Bahasa: | eng |
Terbitan: |
University of Babylon
, 2019
|
Subjects: | |
Online Access: |
https://www.journalofbabylon.com/index.php/JUBES/article/view/2644 https://www.journalofbabylon.com/index.php/JUBES/article/view/2644/2023 |
Daftar Isi:
- يعتبر الانبوب المرن المتكون من عده مواد مركبة بشكل مصفوفه متناسقة من التقنيات الناشئة والحديثة اللتي تتميز بخفه وزنها وقدرتها الفائقة في امتصاص الاهتزازات والتحكم بها. يقدم هذا البحث نموذجا جديدا لحل مشكلة الاهتزازات الناتجة عن جسم مثبت من جهة واحده ومثبته عليه الانابيب المرنة. تم اشتقاق نموذج رياضي وباستخدام المعادلات اللازمة لمعرفه مدى تاثير هذه الانابيب على الجسم. تم اشتقاق هذه المعادلات بالاعتماد على نظريات اولير وبيرنولي للمرونه. بحثت هذه الدراسة أداء النموذج الجديد للتثبيط مع تباين في حجم الأنبوب؛ وضع الترابط للانابيب على الحزمة في حالتين مختلفتين: الحالة الاولى تمت دراسة النموذج عند تغيير المسافه بينهما، وفي الحاله الثانية تم تثبيت أحدهما في اعلى النموذج والاخر اسفله. توضح النتائج التحليلية العلاقه بين الضبط الصحيح لحجم الانابيب نسبه الى نصف قطر الطبقة الداخلية، ونقاط التكامل هي المعلمات الأساسية للتحكم في الاهتزاز السلبي والتي تحقق تخفيض في مدى الاستجابه في وضع التقوس العمودي الرئيسي بشكل فعال.
- Flexible Matrix Composite (F2MC) tubes are emerging technologies, which can provide lightweight, compact vibration control when attached to a vibrating structure. This work presents a new model for solving a problem of vibrations in cantilever beams with attaching F2MC tubes as patches that provide passive vibration control. Mathematical model of the compound system of patches of F2MC tubes integrated on the beam was derived. The governing equations depend on Euler-Bernoulli beam theory and Lekhnitskii’s theory of elasticity. This study examined new model’s performance for damping with variation in tube size; bonding position of the patches on the beam in two different cases: on the beam through changing the distance between two them; one patch above and the other under the beam. Analytical results demonstrate that the proper tuning the size of tubes as a function of inner layer radius; and integration points are basic parameters for passive vibration control. They achieve reductions in response amplitude at the first vertical bending mode effectively.