ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN PRESENTASE BERAT UNSUR MAGNESIUM PADA ALUMINIUM MURNI MENJADI ALUMINIUM PADUAN SERI 5083 SEBAGAI BAHAN PROPELLER KAPAL
| Main Author: | Anhar, Tajri Mintahtihal |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.itn.ac.id/564/1/abstark.pdf http://eprints.itn.ac.id/564/2/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf http://eprints.itn.ac.id/564/3/LEMBAR%20PERSETUJUAN.pdf http://eprints.itn.ac.id/564/4/skripsi%20tajri%20mintahtihal%20a%20%281411181%29.pdf http://eprints.itn.ac.id/564/5/skripsi%20tajri%20mintahtihal%20a%20%281411181%29.pdf http://eprints.itn.ac.id/564/ |
Daftar Isi:
- ABSTRAK Dalam penelitian ini menggunakan bahan Aluminium murni (1100) dengan penambahan berat unsur Magnesium (Mg) sebesar 1.5%, 2%, dan 2.5% . Proses peleburan logam Al+Mg dengan dapur Kowi menggunakan bahan bakar Kayu bakar dan pengecoran ini dilakukan dengan teknik pasir cetak (sand casting).. Untuk melihat SEM digunakan PHENOM G2 PRO dengan perbesaran 5000 kali. Penggujian kekerasan digunakan metode Rockwell dengan indentor bola baja diameter 1/16 inchi dengan beban mayor 100 kg (HBR). Mesin Hung Ta digunakan untuk penggujian Tarik. Pengguian Impak dengan Charpy Impact Testing. Hasil penelitian ini menunjukan kekerasan pada variasi 1.5% Mg sebesar 39.2 HRB pada variasi 2% Mg sebesar 30.4 HRB dan pada variasi 2.5% sebesar 36.56 HRB. Hasil kekuatan Tarik pada variasi 1.5% Mg sebesar 6.74 Kgf/mm2 lalu pada variasi 2% Mg sebesar 6.77 Kgf/mm2 dan pada variasi 2.5% Mg sebesar 6.79 Kgf/mm2. Harga Regangan pada variasi 1.5% sebesar 33% lalu pada variasi 2% Mg sebesar 33.33% dan pada variasi2.5% sebesar 37.67%. Harga Impak pada variasi 1.5% Mg sebesar 0.0253 (Joule/mm) lalu pada variasi 2% Mg sebesar 0.0253 (Joule/mm) dan pada variasii 2.5% Mg sebesar 0.02867 (Joule/mm)