PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT UJI REM CAKRAM SEPEDA MOTOR RODA DUA DENGAN PEMBEBANAN DINAMIS
| Main Author: | Sarwadi, Sarwadi |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.itn.ac.id/4109/1/Bagian%20Awal.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/2/BAB%20I.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/3/BAB%20II.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/4/BAB%20III.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/5/BAB%20IV.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/6/BAB%20V.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/7/Daftar%20Pustaka.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/8/Lampiran.pdf http://eprints.itn.ac.id/4109/ |
Daftar Isi:
- Rem merupakan salah satu faktor keselamatan pada saat berkendara. Apabila dalam suatu pengereman tidak bagus maka persentase terjadinya kecelakaan akan meningkat. Tak jarang kecelakaan di jalan raya disebabkan rem blong atau pun gaya gesek pengereman yang tidak sesuai dengan kecepatan dan beban yang dibawa. Perancangan ini menganalisa kemampuan kerangka yang didapatkan pada kerangka bagian atas adalah tegangan tarik (σijin) 123,3 N/mm2 > tegangan tarik (σ) yaitu 0,34 N/mm2, dan pada kerangka bagian bawah didapatkan adalah tegangan tarik (σijin) 123,3 N/mm2 > tegangan tarik (σ) yaitu 0,9,54 N/mm2, maka rangka tersebut dinyatakan aman untuk menahan beban yang diberikan Dan untuk proses pengelasan didapatkan tegangan geser 21,2 N/mm2