Studi Karakteristik Tarikan Pergerakan yang di Timbulkan Oleh Suatu Sekolah Pada Wilayah Disekitarnya: Studi kasus SMKN 2, SMAN 8 dan SMPN 4, Jl.Veteran kota Malang
| Main Author: | Fernando, Hendri |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2017
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.itn.ac.id/1952/1/skripsi%20hendri%20fernando.pdf http://eprints.itn.ac.id/1952/ |
Daftar Isi:
- Malang merupakan kota terbesar ke dua di Jawa Timur, dan memiliki predikat sebagai kota pelajar hal inilah yang menyebabkan banyaknya sekolah yang berdiri di kota Malang, dan berdasarkan PM Perhubungan no 75 tahun 2015 maka perlu dilakukannya analisis dampak lalulintas. Dengan melakukan studi karakteristik tarikan pergerakan ini diharapkan dapat mengatasi besarnya dampak tarikan pergerakan lalulintas yang timbul dari berdirinya sekolah tersebut. Selain itu diharapkan juga dengan adanya studi karakteristika tarikan pergerakan ini, dapat menjadi informasi yang dapat digunakan bagi sekolah yang baru akan dibangun terhadap kondisi arus lalulintas disekitarnya. Sekolah yang dianalisa pada studi ini adalah ( SMAN 8, SMKN 2 dan SMPN 4. Kota Malang, JL.Veteran ) Pada studi analisis tariakan/bangkitan pergerakan ini yang dilakukan adalah menghitung volume siswa, guru dan karyawan yang menuju kesekolah, sehingga dapat mengetahui jam puncaknya dari kedatangan, dan pulang sekolah. Survey pengumpulan data dilakukan selama tiga hari yaitu mulai tanggal 27& 28/ 02/ 2017 dan mulai lagi pada tanggal 03/03/2017, dengan meletakkan 2 pengamat untuk satu lokasi survey. Selain melakukan survey langsung, dalam pengumpulan data juga dilakukan dengan membagikan quisioner yang berisi tentang biodata siswa – siswi dari tiap sekolah. Hasil studi didapat data Tarikan pada SMPN 4 sepeda motor yang masuk sebesar 0.11-0.15 terjadi pada jam 06:30-07:30, pada SMAN 8 sepeda motor yang masuk 4.17 terjadi pada jam 06:30, pada SMKN 2 sepeda motor yang masuk tertinggi adalah 1.08 pada jam 06:15 .