Sistem Pengukuran Pemakaian Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Berbahan Bakar Gas
| Main Author: | Hadi Prayogo, . |
|---|---|
| Format: | Lainnya NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
Universitas Pamulang
, 2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.unpam.ac.id/3192/1/cover.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/2/BAB%20I.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/3/BAB%20II.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/4/BAB%20III.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/5/BAB%20IV.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/6/BAB%20V.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/7/jurnal.docx http://eprints.unpam.ac.id/3192/ |
Daftar Isi:
- ABSTRAK SISTEM PENGUKURAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERBAHAN BAKAR GAS Dalam tugas akhir ini Penulis membahas tentang Sistem pengukuran Pemakaian Bahan bakar pada Sepeda Motor berbahan bakar Gas. Dalam pengujian ini terdapat beberapa parameter yang diuji yaitu ; torsi ( T ), daya poros efektif ( Ne ), Gaya ( F ), Tekanan efektip Rata – rata ( Pe ), Energi daya poros efektip ( HNe ), BHP ( Brake Horse Power ) ( dk ), beban ( kg ), dan putaran ( Rpm ). Penelitian dilakukan dengan putaran poros mesin bervariasi, yaitu dari 1000 rpm sampai 2000 rpm. Alat – alat yang digunakan dalam proses pengujian ini diantaranya alat ukur neraca beban, dynamometer, tachometer, stopwatch dan thermometer, sedangkan mesin uji prestasi yang digunakan adalah mesin bensin ( mesin bakar torak) Honda Vario Techno 125cc. Dari hasil Penelitian didapat, bahwa Putaran ( Rpm ) rata – rata menurun 100 Rpm tiap penambahan 1 kg massa Pembebanan. Semakin besar tekanan efektif, maka Daya Poros juga semakin besar, semakin tinggi putaran maka Torsi yang dihasilkan juga makin tinggi. Kata Kunci : Bahan bakar Gas, Konversi kit, Rpm, Alat Uji, Daya poros.