Studi Perbandingan Busi Standar Dengan Busi Platinum Terhadap Torsi Pada Alat Uji Prestasi Motor Bensin 1300cc
| Main Author: | Sukmo Prasojo, . |
|---|---|
| Format: | Lainnya NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
Universitas Pamulang
, 2016
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.unpam.ac.id/3074/1/COVER.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/2/4.%20BAB%20I.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/3/5.%20BAB%20II.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/4/6.%20BAB%20III.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/5/7.%20BAB%20IV.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/6/8.%20BAB%20V.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/7/JURNAL%20SKRIPSI.docx http://eprints.unpam.ac.id/3074/ |
Daftar Isi:
- ABSTRAK Studi perbandingan busi standar dengan busi platinum pada alat uji prestasi motor bensin 1300 CC, ini merupakan cara pengujian yang sangat efektif untuk mengetahui performa yang dihasilkan oleh kedua jenis busi tersebut. Dalam pengujian ini busi yang digunakan yaitu busi standar bawaan mesin dari pabrik dengan merk Denso K20PR-U11 dengan busi platinum dengan merk Denso XU22EPR-U. Pengujian ini dilakukan dengan cara melakukan pemanasan pada mesin selama kira-kira 15 menit, agar kondisi mesin stasioner. dan dibiarkan beberapa saat supaya putaran tersebut stabil pada putaran awal mesin sebesar 1000 rpm. lalu hitung dengan menggunakan stop watch waktu dimulainya mesin siap untuk diuji, sampai menghabiskan bahan bakar sebanyak 50 cc Kemudian injak pedal rem pada mekanisme dynamometer sampai jarum indikator pada dynamometer menunjukkan angka. Pada saat yang bersamaan, dilakukan pembacaan data-data. Baca besarnya gaya pada dynamometer dan berapa lama waktu yang diperlukan untuk menghabiskan bahan bakar sebanyak 50 cc. Langkah selanjutnya adalah sama dengan langkah sebelumnya untuk n = 1250, 1500 dan 2000 rpm. Setelah selesai mengoperasikan mesin uji sampai posisi idle, selanjutnya matikan mesin. Pada mesin yang menggunakan busi standar, dengan menghabiskan bahan bakar sebanyak 50cc pada putaran 1000 rpm menghasilkan torsi sebesar 25.506 Nm dan daya sebesar 2.669 kW, dalam waktu 46 detik. Sedangkan pada putaran 2000 rpm menghasilkan torsi sebesar 51.012 Nm dan daya sebesar 10.678 kW, dalam waktu 35 detik. Sedangkan pada mesin yang menggunakan busi platinum, pada putaran 1000 rpm menghasilkan torsi sebesar 26.78 Nm dan daya sebesar 2.802 kW, dalam waktu 50 detik, Sedangkan pada putaran 2000 rpm menghasilkan torsi sebesar 52.79 Nm dan daya sebesar 11.0507 kW. dalam waktu 37 detik. Pada mesin yang menggunakan busi standar, semakin tinggi putaran mesin maka torsi dan daya yang dihasilkan semakin besar pula. Waktu yang diperlukan untuk menghabiskan bahan bakar sebanyak 50cc semakin cepat juga. Sedangkan Pada mesin yang menggunakan busi platinum, semakin tinggi putaran mesin maka torsi dan daya yang dihasilkan semakin besar juga, akan tetapi waktu yang di tempuh untuk menghabiskan bahan bakar sedikit lebih lama sehingga konsumsi bahan bakar relatif lebih irit dibandingkan dengan busi standar. Kata Kunci : Rpm, Torsi, Daya.