Pengaruh Solvabilitas, Profitabilitas, dan Likuiditas Terhadap Struktur Modal Pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (BEI) Periode 2011-2015
| Main Author: | Yeni, Oktavia |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
, 2017
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repo.stkip-pgri-sumbar.ac.id/id/eprint/913/1/13090234%20YENI%20OKTAVIA%20oke.pdf http://repo.stkip-pgri-sumbar.ac.id/id/eprint/913/4/Abstrak.pdf http://repo.stkip-pgri-sumbar.ac.id/id/eprint/913/2/Kesimpulan.pdf http://repo.stkip-pgri-sumbar.ac.id/id/eprint/913/3/Daftar%20Pustaka.pdf http://repo.stkip-pgri-sumbar.ac.id/id/eprint/913/ |
Daftar Isi:
- Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: 1) Pengaruh yang signifikan solvabilitas terhadap struktur modal pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2011-2015; 2) Pengaruh yang signifikan profitabilitas terhadap struktur modal pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2011-2015; 3) Pengaruh yang signifikan likuiditas terhadap struktur modal pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2011-2015; 4) Pengaruh yang signifikan solvabilitas, Profitabilitas, dan likuiditas terhadap struktur modal pada Perusahaan Sub Sektor Otomotif yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2011-2015. Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif dan asosiatif. Data yang digunakan untuk penelitian adalah data sekunder. Uji yang digunakan dalam penelitian ini adalah (1) analisis deskriptif, (2) uji regresi data panel, (3) koefisien determinasi, (4) uji hipotesis. Hasil analisa data menunjukkan bahwa: 1) Pada variabel solvabilitas diperoleh nilai koefisien sebesar -0,867778. Nilai signifikan yang diperoleh sebesar 0,1004 > 0,05 berarti Ho diterima dan Ha ditolak dengan demikian dapat dikatakan bahwa tidak terdapat pengaruh yang signifikan antara solvabilitas terhadap struktur modal pada perusahaan sub sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2011-2015; 2) Pada variabel profitabilitas diperoleh nilai koefisien sebesar 0,816103. Nilai signifikan yang diperoleh sebesar 0,0000 < 0,05 berarti Ho ditolak dan Ha diterima dengan demikian dapat dikatakan bahwa terdapat pengaruh yang signifikan antara profitabilitas terhadap struktur modal pada perusahaan sub sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2011-2015; 3) Pada variabel likuiditas diperoleh nilai koefisien sebesar - 0,250333. Nilai signifikan yang diperoleh sebesar 0,5527 > 0,05 berarti Ho diterima dan Ha ditolak dengan demikian dapat dikatakan bahwa tidak terdapat pengaruh yang signifikan antara likuiditas terhadap struktur modal pada perusahaan sub sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2011-2015; 4) Pengaruh solvabilitas, profitabilitas, dan likuiditas memiliki nilai sebesar 21,91669 > 0,00000. Artinya terdapat pengaruh yang signifikan antara solvabilitas, profitabilitas, dan likuiditas terhadap struktur modal pada perusahaan sub sektor otomotif yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2011-2015. Sedangkan berdasarkan pengujian koefisien diperoleh nilai Adjusted R square sebesar 0,515401 artinya sebesar 51,54% perubahan pada variabel dependen (struktur modal) dapat dijelaskan oleh variabel independen (solvabilitas, profitabilitas, dan likuiditas) sedangkan sisanya sebesar 48,46% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak termasuk ke dalam penelitian ini.