ANALISIS ALIRAN MELINTASI ELIPS DENGAN AXIS RATIO 2, 4 DAN 6 TERHADAP NILAI KOEFISIEN DRAG
| Main Authors: | MUHAIMIN, HAMID, Helmizar, Helmizar, Afdhal, Kurniawan |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Archive |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.unib.ac.id/18493/1/Skripsi%20Final%20fix.pdf http://repository.unib.ac.id/18493/ |
Daftar Isi:
- Fenomena aliran fluida yang terjadi disekitar bluffbody menjadi hal yang penting dalam bidang mekanika fluida. Hal ini dikarenakan struktur aliran fluida tersebut menunjukkan beban aerodinamika yang diterima oleh bluff body. Coefficient drag yang menjadi parameter untuk menunjukkan beban aerodinamika yang diterima oleh bluff body ditentukan oleh strukur aliran disekitar body tersebut. Struktur aliran tersbut di kwantifikasikan dengan koefisien tekanan (Cp). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis koefisien tekanan (Cp) pada struktur elips serta pengaruhnya terhadap koefisien drag. Nilai dari distribusi koefisien tekanan (Cp) diambil secara eksperimental dengan menggunakan open circuit windtunnel. Pengujian elips dilakukan dengan melakukan perbandingan diameter minor dan mayor dengan axis ratio 2 (45mm/90 mm), 4 (45mm/180mm) dan 6 (45mm/270mm). Disamping itu, koefisien drag (Cd) pada elips dicari dengan metode simulasi menggunakan perangkat lunak Computational Fluid Dynamics (CFD) Ansys. Analisis dilakukan pada aliran 2D, model turbulensi yang digunakan adalah k-ε SST, aliran bersifat incompressible. Kecepatan udara 18.7 m/s dengan reynolds number yang digunakan 5.3x104. Dari analisis distribusi Cp tersebut menunjukkan bahwa penundaan separasi berhubungan erat dengan penurunan coefficient drag. Hal ini dapat dilihat dari nilai Cd yang didapatkan, yakni pada AR 2 = 0.298 pada AR 4 = 0.261 dan AR 6 = 0.244. Nilai tersebut menunjukkan bahwa ratio diameter mayor terhadap diameter minor mempengaruhi koefisien drag yang menyebabkan semakin besar axis ratio maka semakin kecil Cd yang didapatkan. Kata Kunci : Koefisien Tekanan, Koefisien drag, Bluff body, Axis ratio