Studi Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Pier Overpass Legowok Sta 18 + 555 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II
Main Author: | Rafael Umam; Mahasiswa |
---|---|
Format: | PeerReviewed eJournal |
Bahasa: | ind |
Terbitan: |
Tugas Akhir Jurusan Teknik Bangunan - Fakultas Teknik UM
, 2018
|
Online Access: |
http://karya-ilmiah.um.ac.id/index.php/TA-Bangunan/article/view/72665 |
Daftar Isi:
- ABSTRAK Umam, Rafael . 2018. Studi Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Pier Overpass Legowok Sta 18 + 555 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II. Proyek Akhir, Program Studi D3 Teknik Sipil dan Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang, Pembimbing Drs. Sugiyanto, S.T.,M.T. Kata Kunci : Studi pelaksanaan, kolom pier, overpass. Pembangunan Overpass pada jalan tol merupakan salah satu alternatif jika pada pembebasan jalan yang dilakukan mengalami hambatan. Salah satu bagian yang penting dalam struktur overpass adalah kolom / pier. Kolom merupakan suatu elemen struktur yang memegang peranan penting dari suatu bangunan.Pilar (pier) jembatan berfungsi menyalurkan gaya – gaya vertikal dan horisontal dari bangunan atas ke pondasiBerdasarkan uraian tersebut, maka proyek akhir ini akan mengkaji lebih mendalam tentang Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Pier Overpass Legowok Sta 18 + 555 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi II. Tujuan studi lapangan ini adalahmemaparkan proses pelaksanaan pekerjaan kolom overpass legowok serta perbandingan kesesuaianya dilapangan dengan RKS yang ada dalam proyek pembangunan jalan tolGempol Pasuruan Seksi II. Metode yang digunakan dalam pekerjaan pier yaitu terdiri daripekerjaan persiapan, pekerjaan pembesian, pekerjaan, pekerjaan pemasangan begisting, pekerjaan pengecoran, pekerjaan pembongkaran bekisting dan pekerjaan perawatan. pekerjaan persiapan meliputi pembersihan lokasi, pengukuran dan persiapan alat dan bahan. Pekerjaan pembesian menggunakan besi ulir D13, D16,dan D32. Pekerjaan pemasangan bekisting menggunakan bantuan alat mobile crane dengan begisting tipe konvensional, berupa papan plywoodtebal 2cm dan kayu penyangga 4/6. Pekerjaan pengecoran dengan menggunakan beton ready mix dengan mutu K-250. Pekerjaan pembongkaran bekisting dilakukan setelah umur beton mencapai standar, pekerjaan perawatan dilakukan dengan menggunakan membrane plastik yang dibungkuskan pada beton. Berdasarkan hasil pengamatan proses pelaksanaan secara langsung dalam Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol Pasuruan Seksi IIpekerjaan kolom sudah sesuai dengan RKS yang sudah ditentukan pada proyek tersebut dan teori yang ada, kesesuaian rata-rata 82,9%.