ANALISA TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE
| Main Author: | RICKI SAPROLLAH, MUH. |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.unram.ac.id/18587/1/Naskah%20Tugas%20Akhir%20_Muh.%20Ricki%20Saprollah%20%28F1A016100%29.pdf http://eprints.unram.ac.id/18587/ |
Daftar Isi:
- Kecelakaan lalu lintas di simpang tak bersinyal diperkirakan sebesar 0,60 kecelakaan per juta kendaraan. Hal ini menandakan tujuan dalam mewujudkan transportasi yang selamat dan aman di simpang tak bersinyal masih belum 100% tercapai. Adapun perilaku - perilaku tidak teratur dari pengguna jalan ketika melakukan pergerakan di simpang berkontribusi besar menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas tersebut. Salah satu simpang tak bersinyal yang berpotensi terjadi kecelakaan yaitu Persimpangan Jl. Raya Mataram – Sikur, Masbagik, Kabupaten Lombok Timur, Provinsi NTB. Oleh sebab itu, analisa dengan metode Traffic Conflict Technique digunakan untuk mengetahui tingkat keselamatan lalu lintas dan hubungan sebab- akibat antara perilaku tidak teratur dengan kecelakaan sehingga dapat menjadi referensi dalam mewujudkan zero accident di lokasi tersebut. Hasil analisa menunjukkan, tipe serious conflict dengan gerakan memotong (crossing) menjadi konflik dominan di simpang tersebut. Perilaku percepatan ketika crossing menuju jalan minor rentan menimbulkan konflik dan kecelakaan lalu lintas. Adapun konflik dengan TA < 0,15 detik sangat beresiko menimbulkan tabrakan tipe Rear-Angle. Dengan demikian, terdapat kerusakan interaksi di simpang tersebut karena ditemukan 12 konflik serius.