PENGUJIAN UNJUK KERJA MESIN DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG PADA MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH SATU SILINDER (SUZUKI SHOGUN)
| ctrlnum |
13486 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://eprints.unram.ac.id/13486/</relation><title>PENGUJIAN UNJUK KERJA MESIN DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG PADA MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH SATU SILINDER (SUZUKI SHOGUN)</title><creator>ROMADHONA, NISFU</creator><subject>T Technology (General)</subject><description>Penggunaan bahan bakar gas LPG masih terbatas pada mobil saja dan belum ada yang digunakan pada sepeda motor. Pemakaian bahan bakar gas LPG untuk motor bensin dapat dilakukan dengan menambahkan conversion kit, conversion kit berfungsi untuk mengatur volume bahan bakar gas LPG yang masuk ke dalam ruang bakar sesuai dengan kebutuhan mesin. 
Tujuan penelitian ini adalah mencari tahu seberapa besar perubahan unjuk kerja mesin yang diukur dari torsi, daya efektif dan specific fuel consumption effective (SFCe) akibat penggunaan bahan bakar gas LPG yang dimasukan dari depan karburator dan diinjeksikan ke dalam manifold.
Hasil yang dicapai menunjukan daya mesin sedikit lebih rendah saat menggunakan bahan bakar gas LPG dibandingkan dengan bahan bakar bensin yaitu 2,7 % pada putaran 3500 rpm, sementara SFCe mengalami penurunan yang cukup besar saat menggunakan bahan bakar gas LPG dibandingkan dengan menggunakan bahan bakar bensin yaitu 65.5 %. Ini adalah indikasi bahwa bahan bakar gas LPG layak digunakan pada sepeda motor.</description><date>2010</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/1/BAB%20I.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/2/BAB%20II.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/3/BAB%20IV.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/4/BAB%20V.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/5/DAFTAR%20PUSTAKA%20FINAL.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/6/BAB%20III.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/7/HALAMAN%20DEPAN.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/8/HALAMAN%20JUDUL.doc</identifier><type>Book:Book</type><language>ind</language><identifier>http://eprints.unram.ac.id/13486/9/lampiran%201.doc</identifier><identifier> ROMADHONA, NISFU (2010) PENGUJIAN UNJUK KERJA MESIN DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG PADA MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH SATU SILINDER (SUZUKI SHOGUN). S1 thesis, Universitas Mataram. </identifier><recordID>13486</recordID></dc>
|
| language |
ind |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Book:Book Book |
| author |
ROMADHONA, NISFU |
| title |
PENGUJIAN UNJUK KERJA MESIN DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG PADA MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH SATU SILINDER (SUZUKI SHOGUN) |
| publishDate |
2010 |
| topic |
T Technology (General) |
| url |
http://eprints.unram.ac.id/13486/1/BAB%20I.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/2/BAB%20II.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/3/BAB%20IV.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/4/BAB%20V.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/5/DAFTAR%20PUSTAKA%20FINAL.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/6/BAB%20III.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/7/HALAMAN%20DEPAN.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/8/HALAMAN%20JUDUL.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/9/lampiran%201.doc http://eprints.unram.ac.id/13486/ |
| contents |
Penggunaan bahan bakar gas LPG masih terbatas pada mobil saja dan belum ada yang digunakan pada sepeda motor. Pemakaian bahan bakar gas LPG untuk motor bensin dapat dilakukan dengan menambahkan conversion kit, conversion kit berfungsi untuk mengatur volume bahan bakar gas LPG yang masuk ke dalam ruang bakar sesuai dengan kebutuhan mesin.
Tujuan penelitian ini adalah mencari tahu seberapa besar perubahan unjuk kerja mesin yang diukur dari torsi, daya efektif dan specific fuel consumption effective (SFCe) akibat penggunaan bahan bakar gas LPG yang dimasukan dari depan karburator dan diinjeksikan ke dalam manifold.
Hasil yang dicapai menunjukan daya mesin sedikit lebih rendah saat menggunakan bahan bakar gas LPG dibandingkan dengan bahan bakar bensin yaitu 2,7 % pada putaran 3500 rpm, sementara SFCe mengalami penurunan yang cukup besar saat menggunakan bahan bakar gas LPG dibandingkan dengan menggunakan bahan bakar bensin yaitu 65.5 %. Ini adalah indikasi bahwa bahan bakar gas LPG layak digunakan pada sepeda motor. |
| id |
IOS5428.13486 |
| institution |
Universitas Mataram |
| institution_id |
133 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan Universitas Mataram |
| library_id |
541 |
| collection |
Institutional Repository |
| repository_id |
5428 |
| subject_area |
Law/Ilmu Hukum Scientist/Ahli Sains, Ilmuwan Agriculture/Industri Pertanian Economic Institutions/Institusi Ekonomi |
| city |
KOTA MATARAM |
| province |
NUSA TENGGARA BARAT |
| repoId |
IOS5428 |
| first_indexed |
2019-05-08T15:10:39Z |
| last_indexed |
2019-05-08T15:10:39Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1686351267679436800 |
| score |
17.538404 |