Studi Perencanaan Tanggul (Turap Beton dan Urugan Tanah) Sebagai Upaya Pengendalian Banjir pada Sungai Bremi Kabupaten Pekalongan Jawa Tengah
| Main Authors: | Syaelendra, M. Sina, Ir. Heri Suprijanto, MS., Dian Sisinggih, ST., MT., Ph.D. |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2021
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.ub.ac.id/id/eprint/189484/1/165060407111005%20-%20Sina%20Syaelendra.pdf http://repository.ub.ac.id/id/eprint/189484/ |
Daftar Isi:
- Sungai Bremi merupakan sungai yang terletak di pesisir Kabupaten Pekalongan Jawa Tengah, dengan panjang sungai utama ±15 km. Sungai ini berada di SubDAS Bremi yang memiliki bentuk paralel dengan SubDAS Meduri. Sungai ini bersimpangan di dekat muara, yang mana menyebabkan debit yang cukup besar di persimpangan tersebut. Kondisi saluran kurang memadai akibat pendangkalan dan kapasitas tampungan saluran yang kurang memadai. Kemudian, pada Sungai Bremi terdapat pintu air existing yang telah rusak atau tidak dapat beroperasi dan menyebabkan kenaikan muka air di hulu. Maka diperlukan penanganan yang baik untuk mengatasi masalah – masalah tersebut. Pada Studi ini, hal yang dilakukan pertama kali adalah menganalisis hidrologi untuk mendapatkan hasil debit banjir rancangan. Kemudian memodelkan ruas sungai dengan Aplikasi HEC-RAS V.5.0.7, yaitu ruas Sungai Bremi, Sungai Meduri, dan Muara. Pemrosesan dilakukan secara unsteadyflow dengan batas kondisi hulu kedua sungai menggunakan flow hydrograph dengan data debit banjir rancangan yang telah dianalisis. Kemudian, pada sisi muara menggunakan stage hydrograph dengan data pasang surut yang didapat. Hasil analisis menunjukkan adanya ketidakmampuan sungai dalam menampung debit banjir. Maka penampang Sungai Bremi hingga muara perlu didesain. Desain menggunakan turap beton yang diangkur dan urugan tanah dengan menyesuaikan kondisi ruas sungai. Kemudian, dikarenakan adanya pintu air existing yang tidak berfungsi dilakukan penggantian dengan bendung karet yang dapat meloloskan debit banjir ketika terjadi banjir. Setelah dilakukan desain, Sungai Bremi hingga muara disimulasikan ulang dan didapati kemampuan sungai yang telah di desain memadai untuk meloloskan debit banjir rancangan