Model Kebutuhan Parkir Off-Street Pada Pusat Perbelanjaan Di Kota Malang (Studi Kasus: Malang Plasa, Plasa Gajah Mada, Dan Plasa Matahari)
| Main Author: | Masitha, Maulidya Dewi |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.ub.ac.id/178319/1/MAULIDYA%20DEWI%20MASITHA%20%282%29.pdf http://repository.ub.ac.id/178319/ |
Daftar Isi:
- Peningkatan jumlah penduduk di Kota Malang berdampak pada pertumbuhan jumlah kendaraan sebesar 7-10% per tahunnya. Hal tersebut tidak seiring dengan pertumbuhan prasarana pendukung salah satunya area parkir. Adanya parkir pada bahu jalan dapat mengganggu kinerja lalu lintas seperti pada Malang Plasa, Plasa Gajah Mada, dan Plasa Matahari. Ketiga pusat perbelanjaan tersebut memiliki tarikan pergerakan yang tinggi, sehingga menimbulkan beban parkir yang cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kinerja parkir, mengukur kebutuhan parkir untuk saat ini maupun untuk 5 tahun mendatang. Tujuan dalam mendapatkan model agar dapat diketahui variable mana yang berpengaruh dalam kebutuhan parkir. Metode analisis yang digunakan yaitu analisis kinerja parkir, analisis kebutuhan parkir, dan analisis regresi linier berganda. Berdasarkan dari hasil analisis didapatkan variabel yang berpengaruh yaitu jumlah kendaraan masuk (X1), jumlah kendaraan keluar (X2), jumlah kendaraan sebelum survei (X3), lama waktu parkir (X4), kapasitas parkir (X5), dan jumlah pengunjung yang membawa kendaraan (X6) dengan variabel terikat yaitu kebutuhan parkir kendaraan roda dua dan kebutuhan parkir kendaraan roda empat pada Malang Plasa, Plasa Gajah Mada, Plasa Matahari, dan parkir on street pada koridor Jl. K.H. Agus Salim. Berdasarkan hasil analisis regresi didapatkan model yaitu Y = b5X5 – (a + b1X1 – b2X2 + b3X3 + b4X4 + b6X6) dan disimulasikan sehingga didapatkan bahwa kebutuhan parkir sesuai dengan kapasitas yang disediakan. Model tersebut diproyeksikan agar didapatkan kebutuhan parkir untuk 5 tahun mendatang. Hasil rekomendasi untuk menangani kebutuhan parkir pada ketiga pusat perbelanjaan tersebut dengan diterapkannya parkir progresif maupun rencana perubahan layout parkir