Analisis Konsumsi Energi Protokol Routing Fisheye State Routing (Fsr) Pada Mobile Ad Hoc Network (Manet)
| Main Author: | Rachman, Wildan Aulia |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.ub.ac.id/169243/1/Wildan%20Aulia%20Rachman%20%282%29.pdf http://repository.ub.ac.id/169243/ |
| ctrlnum |
169243 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.ub.ac.id/169243/</relation><title>Analisis Konsumsi Energi Protokol Routing Fisheye State
Routing (Fsr) Pada Mobile Ad Hoc Network (Manet)</title><creator>Rachman, Wildan Aulia</creator><subject>004.62 Interfacing and communications protocols</subject><description>Mobile Ad Hoc Network (MANET) merupakan tipe jaringan ad hoc yang mempunyai topologi
dinamis dan cepat berubah yang mana node pada MANET terhubung secara dinamis dengan cara
yang teratur. Pada penelitian ini Fisheye State Routing(FSR) yakni sebuah protokol routing yang
dipakai menggunakan optimasi algoritma link state dengan memakai pendekatan fisheye. Dari
penggunaan teknik tersebut, masing-masing node akan dikelompokkan sesuai dengan jarak atau
hopnya. Dalam hal ini penggunaan energi menjadi hal yang perlu diperhatikan pada konsumsi
energi yang dipakai pada saat simulasi menggunakan NS-2.35. Dengan menggunakan model
energi, simulasi yang diuji dapat menghasilkan presentasi konsumsi energi pada node dengan
mobilitas berbeda. skenario total konsumsi dengan jumlah node 20,30 dan 50 pada masingmasing mobilitas terlihat bahwa mobilitas static memiliki total konsumsi energi terbesar pada 2
skenario node yakni 20 dan 30 node yakni 19997,969 dan 29995,565 joule akan tetapi mobilitas
static mengalami penurunan pada total konsumsi energi dibanding dengan 2 mobilitas lainnya
dengan penggunaan 50 node yakni 499973,065 Joule, Pada skenario rata-rata konsumsi energi
memilki hasil yang sama dengan skenario total konsumsi energi. Peningkatan dan penurunan
konsumsi energi pada mobilitas-mobilitas yang dipakai dengan node yang berbeda dapat
dipengaruhi dari perubahan jumlah node dan perubahan mobilitas tiap node.</description><date>2019-03-20</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/169243/1/Wildan%20Aulia%20Rachman%20%282%29.pdf</identifier><identifier> Rachman, Wildan Aulia (2019) Analisis Konsumsi Energi Protokol Routing Fisheye State Routing (Fsr) Pada Mobile Ad Hoc Network (Manet). Sarjana thesis, Universitas Brawijaya. </identifier><relation>SKR/FILKOM/2019/120/051902290</relation><recordID>169243</recordID></dc>
|
| language |
eng |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Book:Book Book |
| author |
Rachman, Wildan Aulia |
| title |
Analisis Konsumsi Energi Protokol Routing Fisheye State
Routing (Fsr) Pada Mobile Ad Hoc Network (Manet) |
| publishDate |
2019 |
| topic |
004.62 Interfacing and communications protocols |
| url |
http://repository.ub.ac.id/169243/1/Wildan%20Aulia%20Rachman%20%282%29.pdf http://repository.ub.ac.id/169243/ |
| contents |
Mobile Ad Hoc Network (MANET) merupakan tipe jaringan ad hoc yang mempunyai topologi
dinamis dan cepat berubah yang mana node pada MANET terhubung secara dinamis dengan cara
yang teratur. Pada penelitian ini Fisheye State Routing(FSR) yakni sebuah protokol routing yang
dipakai menggunakan optimasi algoritma link state dengan memakai pendekatan fisheye. Dari
penggunaan teknik tersebut, masing-masing node akan dikelompokkan sesuai dengan jarak atau
hopnya. Dalam hal ini penggunaan energi menjadi hal yang perlu diperhatikan pada konsumsi
energi yang dipakai pada saat simulasi menggunakan NS-2.35. Dengan menggunakan model
energi, simulasi yang diuji dapat menghasilkan presentasi konsumsi energi pada node dengan
mobilitas berbeda. skenario total konsumsi dengan jumlah node 20,30 dan 50 pada masingmasing mobilitas terlihat bahwa mobilitas static memiliki total konsumsi energi terbesar pada 2
skenario node yakni 20 dan 30 node yakni 19997,969 dan 29995,565 joule akan tetapi mobilitas
static mengalami penurunan pada total konsumsi energi dibanding dengan 2 mobilitas lainnya
dengan penggunaan 50 node yakni 499973,065 Joule, Pada skenario rata-rata konsumsi energi
memilki hasil yang sama dengan skenario total konsumsi energi. Peningkatan dan penurunan
konsumsi energi pada mobilitas-mobilitas yang dipakai dengan node yang berbeda dapat
dipengaruhi dari perubahan jumlah node dan perubahan mobilitas tiap node. |
| id |
IOS4666.169243 |
| institution |
Universitas Brawijaya |
| affiliation |
mill.onesearch.id fkp2tn.onesearch.id |
| institution_id |
30 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan Universitas Brawijaya |
| library_id |
480 |
| collection |
Repository Universitas Brawijaya |
| repository_id |
4666 |
| subject_area |
Indonesian Language Collection/Kumpulan Karya Umum dalam Bahasa Indonesia* |
| city |
MALANG |
| province |
JAWA TIMUR |
| shared_to_ipusnas_str |
1 |
| repoId |
IOS4666 |
| first_indexed |
2021-10-28T06:53:39Z |
| last_indexed |
2021-10-28T06:53:39Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1751454137248120832 |
| score |
17.538404 |