Kajian Sifat Fisika Dan Mekanika Tanah Dengan Variasi Lintasan Serta Kecepatan Roda Traktor Di Kebun Hgu Pg. Pesantren Baru – Kediri
| Main Author: | Sihombing, LamtiurTaridaBintang |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed |
| Terbitan: |
, 2016
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.ub.ac.id/150778/ |
Daftar Isi:
- Indonesia dikenal sebagai negara agraris yang memiliki luasan lahan pertanian yang sangat besar. Salah satu hasil pertanian yang banyak dibudidayakan adalah tebu. Dalam pengolahan lahan tebu digunakan traktor roda empat untuk mempercepat proses pengerjaan lahan. Namun masalah yang terjadi akibat penggunaan traktor ini adalah terjadinya pemadatan tanah yang disebabkan lindasan roda traktor yang mempengaruhi sifat fisik dan mekanik tanah. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai ground pressure traktor, tahanan penetrasi dan tegangan geser tanah. Disamping itu untuk mengetahui pengaruh variasi lindasan dan kecepatan roda traktor terhadap bulk density dan kadar air tanah. Penelitian ini dilakukan di kebun HGU blok D-19 PG Peesantren Baru Kediri. Metode penelitian yang digunakan adalah Rancangan Acak Kelompok (RAK) dua faktorial. Faktor pertama sebagai petak utama yakni lintasan traktor yang terdiri dari 2 taraf (1 kali dan 3 kali lintasan) dengan tiga kali ulangan. Sedangkan faktor kedua sebagai anak petak yaitu kecepatan traktor yang terdiri atas 2 taraf (kecepatan 1500 rpm dan 2500 rpm) dengan tiga kali ulangan. Lahan yang akan diuji berukuran 3x57 meter dengan jumlah petakan sebanyak dua petak. Nilai ground pressure pada roda depan yakni sebesar 6,063 kPa dan roda belakang 372,4 kPa. Semakin banyak jumlah lintasan dan semakin besar kecepatan traktor mengakibatkan penurunan kadar air dan kenaikan bulk density tanah. disamping itu semakin banyak jumlah lintasan dan semakin dan semakin besar kecepatan traktor menyebabkan kenaikan tahanan penetrasi dan tegangan geser tanah.