Evaluasi Fungsional pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang
| ctrlnum |
143896 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.ub.ac.id/143896/</relation><title>Evaluasi Fungsional pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang</title><creator>Permana, RedisyaGilang</creator><subject>690 Construction of buildings</subject><description>Kereta api merupakan salah satu sarana transportasi yang dapat menjadi alternatif bagi masyarakat luas dan stasiun kereta api memiliki peran yang sangat penting untuk mendukung hal tersebut. Kebutuhan akan adanya sistem transportasi yang efektif dalam arti lancar, murah, cepat dan nyaman sangat diperlukan. Untuk mendukung hal tersebut PT. KAI selaku organisasi yang mengelola dituntut selalu memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat. Stasiun Kereta Api Kotalama Malang adalah stasiun tertua di Kota Malang. Secara fungsi, stasiun ini mengalami perkembangan yang dahulu diperuntukkan bagi pengiriman barang dari Malang ke Surabaya dan sekitarnya kini menjadi stasiun yang diperuntukkan juga bagi penumpang manusia. Hal ini berdampak pada perkembangan tata ruang yang ada. Fenomena yang terjadi pada Stasiun Kotalama adalah letak stasiun tersebut secara geografis tidak terlalu terlihat dari jalan raya. Letaknya yang berada persis dibawah jembatan penyebrangan menyebabkan susahnya akses keluar dan masuk menuju stasiun tersebut. Hal ini berlaku baik bagi kendaraan maupun pejalan kaki. Selain dari aspek akses, fenomena yang terdapat di ruang lingkup stasiun adalah tata lahan parkir yang kurang teratur. Hal ini meyebabkan batas ruang parkir dan sirkulasi kendaraan yang ada di stasiun tidak tertata rapi. Dari fenomena yang ada, fungsional tapak pada Stasiun Kotalama tidak menunjang kinerja stasiun secara optimal. Dari segi aspek bangunan, terdapat beberapa fenomena yang terjadi berupa ketidakserasian antara fasilitas yang tertera di dalam standar dan fakta yang berada pada Stasiun Kotalama. Permasalahan yang muncul pada lapangan diantaranya adalah terdapat ruang-ruang pada bangunan stasiun yang tidak terpakai semestinya, ketinggian peron yang tidak sama dengan ketinggian lantai kereta api. Selain itu terdapat beberapa fasilitas-fasilitas yang tidak tersedia di dalam bangunan Stasiun Kotalama. Oleh karena itu diperlukan sebuah evaluasi untuk mengetahui sejauh mana stasiun ini berfungsi dengan baik.</description><date>2015-07-09</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/1/3._BAB_I_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/2/4._BAB_II_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/3/13._BAB_V_DAFTAR_PUSTAKA.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/3/7._BAB_IV_TABEL_EVALUASI_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/4/5._BAB_III_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/5/8._BAB_V_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/6/1._COVER_-REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/7/2._DAFTAR_ISI_-_REVISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://repository.ub.ac.id/143896/8/LEMBAR_PENGESAHAN.pdf</identifier><identifier> Permana, RedisyaGilang (2015) Evaluasi Fungsional pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang. Sarjana thesis, Universitas Brawijaya. </identifier><relation>SKR/FT/2015/749/051506928</relation><recordID>143896</recordID></dc>
|
| language |
eng |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Book:Book Book |
| author |
Permana, RedisyaGilang |
| title |
Evaluasi Fungsional pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang |
| publishDate |
2015 |
| topic |
690 Construction of buildings |
| url |
http://repository.ub.ac.id/143896/1/3._BAB_I_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/2/4._BAB_II_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/3/13._BAB_V_DAFTAR_PUSTAKA.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/3/7._BAB_IV_TABEL_EVALUASI_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/4/5._BAB_III_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/5/8._BAB_V_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/6/1._COVER_-REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/7/2._DAFTAR_ISI_-_REVISI.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/8/LEMBAR_PENGESAHAN.pdf http://repository.ub.ac.id/143896/ |
| contents |
Kereta api merupakan salah satu sarana transportasi yang dapat menjadi alternatif bagi masyarakat luas dan stasiun kereta api memiliki peran yang sangat penting untuk mendukung hal tersebut. Kebutuhan akan adanya sistem transportasi yang efektif dalam arti lancar, murah, cepat dan nyaman sangat diperlukan. Untuk mendukung hal tersebut PT. KAI selaku organisasi yang mengelola dituntut selalu memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat. Stasiun Kereta Api Kotalama Malang adalah stasiun tertua di Kota Malang. Secara fungsi, stasiun ini mengalami perkembangan yang dahulu diperuntukkan bagi pengiriman barang dari Malang ke Surabaya dan sekitarnya kini menjadi stasiun yang diperuntukkan juga bagi penumpang manusia. Hal ini berdampak pada perkembangan tata ruang yang ada. Fenomena yang terjadi pada Stasiun Kotalama adalah letak stasiun tersebut secara geografis tidak terlalu terlihat dari jalan raya. Letaknya yang berada persis dibawah jembatan penyebrangan menyebabkan susahnya akses keluar dan masuk menuju stasiun tersebut. Hal ini berlaku baik bagi kendaraan maupun pejalan kaki. Selain dari aspek akses, fenomena yang terdapat di ruang lingkup stasiun adalah tata lahan parkir yang kurang teratur. Hal ini meyebabkan batas ruang parkir dan sirkulasi kendaraan yang ada di stasiun tidak tertata rapi. Dari fenomena yang ada, fungsional tapak pada Stasiun Kotalama tidak menunjang kinerja stasiun secara optimal. Dari segi aspek bangunan, terdapat beberapa fenomena yang terjadi berupa ketidakserasian antara fasilitas yang tertera di dalam standar dan fakta yang berada pada Stasiun Kotalama. Permasalahan yang muncul pada lapangan diantaranya adalah terdapat ruang-ruang pada bangunan stasiun yang tidak terpakai semestinya, ketinggian peron yang tidak sama dengan ketinggian lantai kereta api. Selain itu terdapat beberapa fasilitas-fasilitas yang tidak tersedia di dalam bangunan Stasiun Kotalama. Oleh karena itu diperlukan sebuah evaluasi untuk mengetahui sejauh mana stasiun ini berfungsi dengan baik. |
| id |
IOS4666.143896 |
| institution |
Universitas Brawijaya |
| affiliation |
mill.onesearch.id fkp2tn.onesearch.id |
| institution_id |
30 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan Universitas Brawijaya |
| library_id |
480 |
| collection |
Repository Universitas Brawijaya |
| repository_id |
4666 |
| subject_area |
Indonesian Language Collection/Kumpulan Karya Umum dalam Bahasa Indonesia* |
| city |
MALANG |
| province |
JAWA TIMUR |
| shared_to_ipusnas_str |
1 |
| repoId |
IOS4666 |
| first_indexed |
2021-10-27T08:46:16Z |
| last_indexed |
2021-10-28T07:31:47Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1751454665111764992 |
| score |
17.538404 |