Optimasi pemberdayaan lahan dan bangunan di daerah perkotaan memanfaatkan system informasi geografi: studi kasus lahan dan bangunan Balai Pendidikan, Latihan dan Penjenjangan (BPLP) PT.Kereta Api Indo
| Main Author: | Sadarviana, Vera |
|---|---|
| Format: | Article PeerReviewed |
| Terbitan: |
Universitas Komputer Indonesia
, 2000
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.unikom.ac.id/215/ http://elib.unikom.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=itb-s2-gd-2000-Vera-kai |
Daftar Isi:
- Di daerah perkotaan, pemberdayaan lahan dan bangunan sangat dibutuhkan karena tingginya aktivitas penduduk kota yang memerlukan banyak ruang. Kondisi tersebut mendorong adanya perubahan-perubahan penggunaan lahan di daerah perkotaan menjadi peruntukan lahan usaha sehingga mendatangkan keuntungan finansial bagi pemiliknya. Hal ini pula yang menyebabkan munculnya jenis penggunaan lahan campuran, khususnya di negara berkembang. Sebagai pemilik/penguasa lahan, PT Kereta Api Indonesia (KAI) menginginkan hal yang sama untuk lahan dan bangunannya di daerah perkotaan.Optimasi pemberdayaan lahan dan bangunan mempertimbangkan kondisi penggunaan lahan perkotaan yang berjenis campuran, letak lahan yang spesifik, yaitu bersebelahan dengan rel dan dipengaruhi kebisingan lalulintas kereta, adanya keterkaitan dengan lingkungan sekitarnya, dan harus dapat menguntungkan perusahaan secara finansial. Untuk itu, digunakan metode Analisis Wilayah Keputusan Berkaitan (AWKB), yang dibantu dengan system informasi geografi, dan analisis kelayakan finansial.