PENGARUH SERAT KULIT KAYU GELAM TERHADAP KUAT TARIK LENTUR BETON PADA PERKERASAN KAKU MENGGUNAKAN SEMEN OPC
| Main Author: | HERDIAWAN, 1655011007 |
|---|---|
| Format: | Bachelors NonPeerReviewed Book Report |
| Terbitan: |
FAKULTAS TEKNIK
, 2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://digilib.unila.ac.id/63624/1/ABSTRAK.pdf http://digilib.unila.ac.id/63624/2/SKRIPSI%20FULL.pdf http://digilib.unila.ac.id/63624/3/SKRIPSI%20TANPA%20BAB%20PEMBAHASAN.pdf http://digilib.unila.ac.id/63624/ |
Daftar Isi:
- Beban kendaraan yang diterima oleh perkerasan kaku bersifat dinamis yaitu beban bergerak dan berubah-ubah besarnya, maka reaksi yang dialami perkerasan kaku juga dapat dikatakan bergantian antar kuat tekan dan kuat tarik. Pada penelitian ini, campuran beton ditambahkan serat kulit kayu gelam yang bertujuan untuk mengetahui pengaruh kuat tarik lentur, kuat tarik belah, dan kuat tekan pada beton normal dengan volume fraction 0%, 0,4%, 0,6%, dan 0,8%. Benda uji kuat tarik lentur menggunakan balok berdimensi 60 cm x 15 cm x 15cm dan benda uji tarik belah dan kuat tekan berupa silinder berdiameter 15 cm x 30 cm. Beton dengan volume fraction 0,4% mengalami peningkatan terbesar pada kuat tarik lentur, kuat tarik belah dan kuat tekan. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan kuat tarik lentur sebesar 9,42%, kuat tarik belah sebesar 7,5%, dan kuat tekan sebesar 6,12% dari beton dengan volume fraction 0% dan menurun pada volume fraction 0,6% dan 0,8%. Kuat tarik lentur maksimal, tarik belah maksimal, dan kuat tekan maksimal terjadi pada volume fraction 0,4% berturut-turut sebesar 6,62 MPa, 2,58 MPa, dan 30,54 MPa. Kata Kunci : serat kulit kayu gelam, kuat tarik lentur, kuat tarik belah, kuat tekan, volume fraksi, dan perkerasan kaku abstract The load from vehicles received by rigid pavement is characterized as dynamic load that move and change quantitively, so the reaction accepted by rigid pavement is the combination of compressive and tensile strength. In the reaserch, as the effort to know the effect of flexural and split tensile strength on normal quality concrete with 0%, 0,4%, 0,6% and 0,8%. The samples of flexural tensile strength testimonial use 60 cm x 15cm x 15 cm beam and the sampes of split tensile and compressive strength test use 15 cm x 30 cm cylinder. As the result, the concrete sample with 0,4% of volume fraction has the most significant progress in the flexural tensile strength, split tensile strength and compressive strength. The result of this research also shows that the progress of flexural tensile test sample reach 9,42%, split tensile strength 7,5% and compressive strength 6,12% from concrete sample with 0% of volume fraction and it has decreased test result from 0,6% and 0,8% of volume fraction. The maximum of flexural tensile test, split tensile test, and compressive test are 6,62 MPa, 2,58 MPa, and 30,54 MPa. Key words : Melaleuca bark fiber, flexural tensil strength,split tensil strength, compressive strength, volume fraction, and rigid pavement.