FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN DINI PADA PERKERASAN JALAN
| Main Author: | Suroso, Tjitjik Wasiah |
|---|---|
| Format: | Article info application/pdf Journal |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan
, 2018
|
| Online Access: |
http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/330 http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/330/225 |
Daftar Isi:
- Suatu hal yang menjadi dasar perkerasan jalan tidak akan dapat mempunyai umur sesuai rencana adalah apabila salah satu saja persyaratan tidak dipenuhi. Faktor-faktor penyebab kerusakan jalan tersebut antara lain mutu dan jumlah aspalnya, jumlah lintasan pada pemadatan, temperatur pencampuran, temperatur pemadatan. Dikarenakan banyaknya lokasi perkerasan yang tidak dapat melayani sesuai umur rencana yang direncanakan, untuk itu dilakukan penelitian terhadap faktor faktor penyebab terjadinya kerusakan perkerasan jalan. Makalah ini merupakan hasil penelitian di laboratorium dan terhadap hasil peningkatan jalan dibeberapa lokasi yang mengalami kerusakan dini ( kurang dari satu tahun). Hasil penelitian menunjukkan penyebab kerusakan dini pada perkerasan yang diambil contohnya tidak hanya kadar aspal (3.5% -5.3%) yang sangat kurang dari hasil JMF namun juga kemungkinan disebabkan kurangnya pemadatan sehingga kepadatan tidak sesuai yang diharapkan pada akhirnya menghasilkan pengerasan aspal yang terlalu cepat (nilai penetrasi aspal mendekati 20) berakibat kadar rongga yang besar. Dari hasil penelitian dilaboratorium, apabila temperatur pencampuran kurang dari temperatur pada viskositas 270±20cSt, serta kepadatan campuran beraspal yang rendah akan mempengaruhi kinerja campuran beraspal antara lain rongga diantara agregat menjadi lebih besar, rongga terisi aspal lebih rendah sehingga faktor –faktor tersebut juga menjadi penyebab kerusakan perkerasan jalan menjadi lebih cepat. Kata kunci : Kadar aspal, kadar rongga, pelapukan, pengerasan aspal
- Early damage of pavement occurs when one of the factors does not meet specified requirements. Factors that cause pavement damage are quantity and quality of asphalt, numbers of passing in compaction, mixing and compaction temperature, etc. Therefore, research on pavement damage factors is required as early pavement damage occurred in many locations. The paper deals with the laboratory research results and the result of road improvement in several locations where early pavement damage occurred (less than a year). Research result shows that the causes of pavement damage are the lack of asphalt content (3.5 – 5.3%) and inadequate compaction so that asphalt easily hardened (penetration value of asphalt 20) as a result of high void content and low asphalt content. Laboratory research indicated that when mix temperature is lower than temperature of viscosity 270 ± 20cSt and low asphalt mix temperature will influence asphalt mix performance such as voids between aggregates are bigger, voids filled with asphalt are low. Those factors are also the causes of early damage. Keywords : Asphalt Content, Void Content, Asphalt Hardening