Lihat Juga

• PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) DENGAN METODE BINA MARGA PADA RUAS JALAN TOL MOJOKERTO – KERTOSONO SEKSI 1 STA 0+000 – 14+700
  oleh: Abdillah, Muhammad Azmu
  Terbitan: (2018)
• PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA PADA RUAS JALAN TOL MOJOKERTO - KERTOSONO SEKSI 2 (STA 5+000 - 24+900)
  oleh: FIRMANSYAH, ACHMAD FAISAL
  Terbitan: (2018)
• STUDI PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA 1987 PADA RUAS JALAN PLAOSAN – TURUS (STA 0+000 – STA 1+600) KABUPATEN MAGETAN
  oleh: Fauzhi, Fahrul
  Terbitan: (2018)
• PERENCANAAN TEBAL RIGID PAVEMENT DENGAN METODE BINA MARGA 2003 DAN AASHTO 1993 PADA JALAN TOL PASURUAN - PROBOLINGGO SEKSI 2 RUAS TONGAS – SUMBERASIH STA.13+500 – STA.20+400
  oleh: Arga, Yoga
  Terbitan: (2019)
• PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) DENGAN MENGGUNAKAN METODE AASHTO 1993 DAN METODE BINA MARGA PADA BAHU JALAN TOL GEMPOL – PASURUAN SEKSI A1 (STA 0+000 – STA 6+800)
  oleh: SETIAWAN, ARIF BUDI
  Terbitan: (2017)