PENGARUH PENAMBAHAN 'LIMBAH KARET BAN DALAM' TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON (LASTON) (Studi Penelitian)
| Main Author: | ZULFICHAR, AMAS |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.umm.ac.id/28897/1/jiptummb--amaszulfic-28105-1-pendahul-n.pdf http://eprints.umm.ac.id/28897/2/jiptummb--amaszulfic-28105-2-babi.pdf http://eprints.umm.ac.id/28897/ |
Daftar Isi:
- Jenis perkerasan lentur (flexible pavement) masih berperan penting dalam kontruksi jalan raya.karena jenis perkerasan ini mudah pelaksanaannya dan dapat segera dilalui kendaraan serta nyaman. Pada beberapa jalan di Indonesia jenis perkerasan lentur yang digunakan adalah Lapisan Aspal Beton (LASTON). Tujuannya mengetahui pengaruh penambahan ‘limbah karet ban dalam’ terhadap karakteristik Marshall pada campuran Lapisan Aspal Beton (LASTON). Perhitungan campuran Laston dengan metode Matrix dan dihasilkan variasi kadar aspal dalam campuran, Setiap variasi dibuat 3 benda uji untuk mendapatkan KAO. Setelah mendapatkan KAO, ada Penambahan ‘limbah karet ban dalam’ pada campuran Laston dengan variasi 2%, 3%, 4%, 5%, dan 6% dari kadar aspal optimum. Setiap variasi dibuat 3 benda uji untuk mendapatkan KKO. Adanya peningkatan kualitas campuran Laston menggunakan penambahan ‘limbah karet ban dalam’, menghasilkan kadar karet optimum 3.3%, (proporsi karet 0.251 % dan aspal 7.35 %) menghasilkan karakteristik campuran Marshall Stability 910 kg, Marshall Quotient 3.5 kN/mm, Air Voids 4.9 %dan film thickness 8.2 μm.