Daftar Isi: HUBUNGAN ATRIBUSI PENYEBAB KECELAKAAN DENGAN PERILAKU AMAN BERKENDARA PADA REMAJA

Daftar Isi:

Kecelakaan banyak dialami remaja terutama pengendara sepeda motor yang berkendara dengan cara yang tidak aman. Salah satu yang mempengaruhi perilaku berkendara adalah cara seseorang mengatribusikan penyebab kecelakaan. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui hubungan atribusi penyebab kecelakaan dengan perilaku aman berkendara pada pengemudi kendaraan bermotor. Metode pengumpulan data menggunakan skala atribusi penyebab kecelakaan dan perilaku aman berkendara, dengan metode analisa data product moment. Jumlah subyek 379 orang diambil menggunakan teknik incidental sampling. Hasil penelitian menunjukkan terdapat hubungan positif yang signifikan antara atribusi penyebab kecelakaan dengan perilaku aman berkendara dengan nilai koefisien r = 0,513 dan p= 0,000 ; p < 0,01, yaitu semakin tinggi atribusi penyebab kecelakaan maka akan semakin aman perilaku berkendara. Sebaliknya semakin rendah atribusi penyebab kecelakaan maka akan semakin tidak aman perilaku berkendara.