PERANCANGAN CHASSIS ALUMUNIUM UNTUK MOBIL URBAN DIESEL
| Main Author: | HIDAYAT, SYAHGITA SOMA |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.umm.ac.id/25778/1/jiptummpp-gdl-syahgitaso-38718-1-pendahul-n.pdf http://eprints.umm.ac.id/25778/2/jiptummpp-gdl-syahgitaso-38718-2-babi.pdf http://eprints.umm.ac.id/25778/ |
Daftar Isi:
- chassis merupakan salah satu bagian penting pada mobil yang harus mempunyai kontruksi kuat untuk menahan atau memikul beban kendaraan. Semua beban dalam kendaraan baik itu penumpang, mesin, sistem kemudi, dan segala peralatan semuanya diletakan di atas chassis, pada perancangan chassis ini yang di buat adalah khusus untuk memenuhi kriteria lomba IEMC dengan berat yang ringan tapi tetap aman dan kuat. Perancangan dilakukan menggunakan metode perancangan yang di lakukan oleh pahl dan beitz dalam bukunya : Engineering Design yang kemudian di dukung dengan bantuan perangkat lunak yang mampu untuk pembuatan suatu model dalam bentuk gambar 3 dimensi, dalam hal ini software yang digunakan adalah Autodesk Inventor. Yang dapat menguji kontruksi chassis bertujuan untuk mengetahui structural performance, displacement, stresses dan kekuatan bahan pada konstruksi chassis mobil urban Diesel Pemberian material pada perancangan chassis mobil Urban Diesel ini mengunakan material ISO 4019_Squere yang berdiameter 40 mm x 40 mm dengan ketebalan 2 mm. Pemilihan material ini bertujuan untuk mendapatkan chassis yang ringan sehingga power of ratio akan semakin besar maka penggunaan bahan bakar pun bertambah irit,. Dengan pehitungan yang telah dilakukan maka didapatkan dimensi chassis sebagai berikut: panjang 2300 mm, tinggi 700 mm, lebar 800 mm dan berat chassis sendiri sebesar 83,385 N, dengan hasil perhitungan bending sebesar σb = 83,983 N/mm2 <σ ijin (310 N/mm2), hasil perhitungan defleksi sebesar ∆C = 3,20 mm ˂ ∆ ijin = 4,5 mm ; (aman)