Merekomendasi Tambahan Dermaga Pelabuhan Iii Cabang Tanjung Perak Surabaya Dengan Analisa Simulasi Sistem Antrean Kapal Barang
| Main Author: | Iksan |
|---|---|
| Format: | Journal |
| Bahasa: | ind |
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.usu.ac.id/handle/123456789/15964 |
Daftar Isi:
- PT (Perseroan) Pelabuban Indonesia III cabang Tanjung Perak, Surabaya merupakan perusahaan yang bergerak dibidang jasa. Pihak manajemen bermaksud meningkatkan kinerjanya dengan mengurangi flow time pelayanan. Hal ini terlihat makin banyaknya arus kedatangan kapal menjelang pasar global, khususnya kapal barang dari dalam negeri maupun luar negeri. Permasalahan yang muncul adalah jumlah kedatangan kapal yang tinggi tidak seimbang dengan waktu pelayanan sandar untuk melakukan aktivitas loading/unloading di dermaga-dennaga pelabuhan Indonesia III cabang Tanjung Perak Surabaya. Sementara itu jumlah dermaga yang akan digunakan untuk melakukan proses loading dengan waktu pelayanan yang cenderung fluktuatif sangat terbatas. Penelitian ini juga bertujuan untuk dapat memaksimalkan fungsi pelabuhan-pelabuhan sekitar guna membantu permasalaban ini. Padahal pelabuhan ini merupakan pintu gerbang masuknya berbagai kapal di pelabuhan kelas dunia untuk melayani pelayaran-pelayaran utamanya di Jawa Timur dan seturuh wilayah Indonesia bagian timur. Fokus penelitian ini adalah perbaikan waktu antri di rede pelabuhan. Rede adalah suatu tempat yang digunakan oleh kapal untuk menunggu proses loading di dermaga. Untuk menyelesaikan masalah ini digunakan pendekatan simulasi, dengan menggunakan bahasa simulasi SIMAN dengan menggunakan software Arena 3.0 Penggunaan simulasi sebagai alat bantu dalam menganalisis permasalahan, karena simulasi mampu menjawab kebutuhan perkiraan performansi jangka pendek dalam suatu sistem, sehingga diharapkan analisis yang dihasilkan lebih realistis untuk dilakukan. Dengan demikian hasil penelitian ini adalah untuk mengetahui penambahan jumlah dermaga yang memiliki fasflitas yang memadai agar pelayanan jasa sandar dapat berjalan dengan lancar dan dapat mengurangi jumlah antrean
- sti-apr2006- (6)