Daftar Isi: Kecepatan Bus Trans Metro Bandung Halte Elang

Main Author:	Manurung, Apul Leon ( 0721042 )
Format:	Thesis NonPeerReviewed Book
Terbitan:	, 2012
Subjects:	TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Online Access:	http://repository.maranatha.edu/3189/1/0721042_Abstract_TOC.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/2/0721042_Appendices.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/3/0721042_Chapter1.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/4/0721042_Chapter2.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/5/0721042_Chapter3.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/6/0721042_Chapter4.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/7/0721042_Conclusion.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/8/0721042_Cover.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/9/0721042_References.pdf http://repository.maranatha.edu/3189/

Daftar Isi:

Bus Trans Metro Bandung telah beroperasi sejak 22 Desember 2008, dan selama pengoperasiannya terdapat banyak kendala di dalam pengoperasiannya. Lambat laun, perubahan kuantitas penumpang dan kualitas pelayanan serta operasi sangat mungkin terjadi.Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan guna mengetahui efisiensi dari bus Trans Metro Bandung pada yang melayani trayek Elang-Cibiru dengan kecepatan sebagai indikatornya. Tujuan penelitian ini adalah menentukan dan menganalisis karakteristik kecepatan Bus Trans Metro Bandung terhadap kecepatan yang ditentukan dari Dinas Perhubungan Darat untuk bus dalam kota. Berdasarkan hasil analisis, nilai kecepatan maksimum per segmen serta kecepatan keseluruhan < 12 km/jam, yaitu batas maksimum untuk bus dalam kota pada jam puncak. Hal ini berarti bus Trans Metro Bandung masih efisien untuk digunakan sebagai saranan angkutan dalam kota.