Daftar Isi:
  • Perkerasan lentur jalan banyak yang menggunakan beton aspal sebagai lapisan permukaan yang menerima beban lalu lintas. Beban yang bekerja mengakibatkan terjadinya tegangan tarik pada perkerasan. Penelitian ini dilakukan untuk membandingkan kuat tarik tidak langsung beton aspal bergradasi rapat dan bergradasi senjang. Pengujian dilakukan dengan mengikuti prosedur ASTM D 4123. Pengujian kuat tarik tidak langsung dilakukan pada kondisi tanpa perendaman (0 hari) dan kondisi dengan perendaman (0, 1, 4, 7, dan 14 hari). Perendaman tersebut dilakukan pada temperatur ruang (25°C). Hasil yang diperoleh di evaluasi dengan membandingkan nilai kuat tarik tidak langsung beton aspal dengan uji statistik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beton aspal bergradasi senjang mempunyai kuat tarik tidak langsung yang lebih besar dibandingkan dengan beton aspal bergradasi rapat.