PEMETAAN KONDISI ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BASUKI RAHMAT KECAMATAN TEGAL SARI SURABAYA MENGGUNAKAN METODE SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
Main Author: | M. FAISAL , DWI CAHYONO |
---|---|
Format: | Thesis NonPeerReviewed application/pdf |
Terbitan: |
, 2011
|
Subjects: | |
Online Access: |
http://eprints.upnjatim.ac.id/2754/1/file1.pdf http://eprints.upnjatim.ac.id/2754/2/file2.pdf http://www.upnjatim.ac.id http://eprints.upnjatim.ac.id/2754/ |
Daftar Isi:
- Masalah pada transportasi darat yang dihadapi oleh masyarakat adalah kepadatan arus lalu lintas dari tahun ke tahun yang terus meningkat. Peningkatan ini belum sepenuhnya diimbangi dengan peningkatan kapasitas dan pengembangan jaringan sarana transportasi, serta sarana pendukungnya. Akibatnya adalah tingkat pelayanan pada jalan perkotaan di kecamatan Tegalsari belum memenuhi keinginan dan harapan masyarakat. Hal ini dapat dibuktikan dari seringnya terjadi kemacetan di jalan - jalan utama kecamatan Tegalsari, terutama pada jam - jam sibuk di pagi dan sore hari. Metode yang digunakan untuk membantu proses analisa dan pemetaan adalah metode Urban Roads and Arterial Capacity, persamaan Davidson dengan pendekatan linear, dan ArcView 3.3 sebagai software pembantu. Dari hasil perhitungan diperoleh nilai Derajat Kejenuhan (DS) tertinggi jatuh pada hari Sabtu sore = 0,61, sedangkan untuk nilai terendah pada hari Minggu pagi = 0,1 ,untuk nilai kecepatan kendaraan pada saat arus bebas (T0) tercepat jatuh pada hari Minggu pagi = 0,039 jam = 2,34 menit, sedangkan yang terendah pada hari Jumat pagi = 0,241 jam = 14,46 menit. Jadi bisa diambil kesimpulan arus lalu lintas tertinggi pada ruas jalan basuki Rahmat terjadi pada hari Sabtu sore dan arus lalu lintas terendah terjadi pada hari Minggu pagi. Kata Kunci : Urban Roads Arterial Capacity, Persamaan Davidson, Sistem Informasi Geografis.