PENGARUH PENGELOLAAN TOTAL AKTIVA, CAPITAL ADEQUECY RATIO(CAR)TERHADAP RENTABILITAS PADA BANK MUAMMALAT INDONESIA PERIODE TAHUN 2005-2014
| ctrlnum |
949 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/</relation><title>PENGARUH PENGELOLAAN TOTAL AKTIVA, CAPITAL ADEQUECY RATIO(CAR)TERHADAP RENTABILITAS PADA BANK MUAMMALAT INDONESIA PERIODE TAHUN 2005-2014</title><creator>Nafsa, Naila Kamalia</creator><subject>150103 Financial Accounting</subject><subject>150201 Finance</subject><subject>150203 Financial Institutions (incl. Banking)</subject><description>Rentabilitas perusahaan banyak dipengaruhi oleh faktor-faktor keuangan yang menentukan. Faktor-faktor keuangan dapat diukur menggunakan rasio-rasio keuangan antara lain Return On Asset (ROA).Rumusan masalah dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan menganalisis pengaruh penentu Total Aktiva dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap Tingkat Rentabilitas yang di Proxy kan dengan rasioReturn On Asset (ROA) pada Bank Muamalat Indonesia periode 2005 – 2014. ROA merupakan variabel dependen pada penelitian ini, sebagai indikator Rentabilitas. Ada dua variabel independen yang digunakan, yaitu pengelolaan Total Akiva danCapital Adequacy Ratio (CAR).Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif yang bertujuan untuk menganalisis pengaruh pengelolaan Total Aktiva dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap tingkat Rentabilitas Bank Muamalat Indonesia periode tahun 2005-20014, Analisis data dilakukan dengan analisis regresi linier berganda.

Sumber data dari penelitian ini yaitu data sekunder dengan Teknik pengambilan sampel yaitu purposive sampling dengan kriteria tertentu, yaitu bank yang terdaftar di BUS periode 2009. Data diolah dengan menggunakan SPSS16.
Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode studi dokumentasi, dengan menganalisis informasi yang didokumentasikan dalam bentuk tulisan atau bentuk lain.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa Secara parsial, total aktiva memiliki thitung sebesar -8,195 dengan tingkat signifikansi sebesar 0,000. dan nilai signifikansinya 0,000 < 0,05 maka H01ditolak dan Ha1 diterima. Dengan demikian, variabel independen total aktiva secara parsial berpengaruh terhadap ROA.Secara parsial, CAR memiliki t hitung sebesar 0,366 dengan tingkat signifikansi sebesar 0,717. dan nilai signifikansinya 0,717 > 0,05 maka H02 ditolak dan Ha2 diterima. Dengan demikian, variabel independen CAR secara parsial tidak berpengaruh terhadap ROA.Secarasimultan, didapat nilai F hitung sebesar 11,870 dengan signifikansi 0,000.Hal tersebut menunjukkan bahwa F hitung (11,870) > F tabel (3,25) sehingga H03 ditolak dan Ha3 diterima. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa total aktiva, dan CAR secara simultan berpengaruh signifikan terhadap ROA.</description><date>2016-06-02</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/1/1.%20HALAMAN%20JUDUL.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/2/2.%20PERNYATAAN.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/3/3.%20NOTA%20PEMBIMBING.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/4/4.%20PENGESAHAN.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/5/7.%20ABSTRAK.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/6/10.%20DAFTAR%20ISI.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/7/14.%20BAB%20I.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/8/15.%20BAB%20II.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/9/16.%20BAB%20III.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/10/17.%20BAB%20IV.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/11/18.%20BAB%20V.pdf</identifier><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/12/19.%20DAFTAR%20PUSTAKA.pdf</identifier><identifier> Nafsa, Naila Kamalia (2016) PENGARUH PENGELOLAAN TOTAL AKTIVA, CAPITAL ADEQUECY RATIO(CAR)TERHADAP RENTABILITAS PADA BANK MUAMMALAT INDONESIA PERIODE TAHUN 2005-2014. Undergraduate thesis, STAIN Pekalongan. </identifier><relation>http://www.stain-pekalongan.ac.id/</relation><recordID>949</recordID></dc>
|
| language |
eng |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Book:Book Book |
| author |
Nafsa, Naila Kamalia |
| title |
PENGARUH PENGELOLAAN TOTAL AKTIVA, CAPITAL ADEQUECY RATIO(CAR)TERHADAP RENTABILITAS PADA BANK MUAMMALAT INDONESIA PERIODE TAHUN 2005-2014 |
| publishDate |
2016 |
| topic |
150103 Financial Accounting 150201 Finance 150203 Financial Institutions (incl. Banking) |
| url |
http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/1/1.%20HALAMAN%20JUDUL.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/2/2.%20PERNYATAAN.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/3/3.%20NOTA%20PEMBIMBING.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/4/4.%20PENGESAHAN.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/5/7.%20ABSTRAK.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/6/10.%20DAFTAR%20ISI.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/7/14.%20BAB%20I.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/8/15.%20BAB%20II.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/9/16.%20BAB%20III.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/10/17.%20BAB%20IV.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/11/18.%20BAB%20V.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/12/19.%20DAFTAR%20PUSTAKA.pdf http://elc.stain-pekalongan.ac.id/949/ http://www.stain-pekalongan.ac.id/ |
| contents |
Rentabilitas perusahaan banyak dipengaruhi oleh faktor-faktor keuangan yang menentukan. Faktor-faktor keuangan dapat diukur menggunakan rasio-rasio keuangan antara lain Return On Asset (ROA).Rumusan masalah dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan menganalisis pengaruh penentu Total Aktiva dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap Tingkat Rentabilitas yang di Proxy kan dengan rasioReturn On Asset (ROA) pada Bank Muamalat Indonesia periode 2005 – 2014. ROA merupakan variabel dependen pada penelitian ini, sebagai indikator Rentabilitas. Ada dua variabel independen yang digunakan, yaitu pengelolaan Total Akiva danCapital Adequacy Ratio (CAR).Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif yang bertujuan untuk menganalisis pengaruh pengelolaan Total Aktiva dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap tingkat Rentabilitas Bank Muamalat Indonesia periode tahun 2005-20014, Analisis data dilakukan dengan analisis regresi linier berganda.
Sumber data dari penelitian ini yaitu data sekunder dengan Teknik pengambilan sampel yaitu purposive sampling dengan kriteria tertentu, yaitu bank yang terdaftar di BUS periode 2009. Data diolah dengan menggunakan SPSS16.
Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode studi dokumentasi, dengan menganalisis informasi yang didokumentasikan dalam bentuk tulisan atau bentuk lain.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa Secara parsial, total aktiva memiliki thitung sebesar -8,195 dengan tingkat signifikansi sebesar 0,000. dan nilai signifikansinya 0,000 < 0,05 maka H01ditolak dan Ha1 diterima. Dengan demikian, variabel independen total aktiva secara parsial berpengaruh terhadap ROA.Secara parsial, CAR memiliki t hitung sebesar 0,366 dengan tingkat signifikansi sebesar 0,717. dan nilai signifikansinya 0,717 > 0,05 maka H02 ditolak dan Ha2 diterima. Dengan demikian, variabel independen CAR secara parsial tidak berpengaruh terhadap ROA.Secarasimultan, didapat nilai F hitung sebesar 11,870 dengan signifikansi 0,000.Hal tersebut menunjukkan bahwa F hitung (11,870) > F tabel (3,25) sehingga H03 ditolak dan Ha3 diterima. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa total aktiva, dan CAR secara simultan berpengaruh signifikan terhadap ROA. |
| id |
IOS2761.949 |
| institution |
IAIN Pekalongan |
| institution_id |
324 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan IAIN Pekalongan |
| library_id |
236 |
| collection |
STAIN Pekalongan Electronic Local Content |
| repository_id |
2761 |
| subject_area |
Agama Ekonomi Hukum |
| city |
PEKALONGAN |
| province |
JAWA TENGAH |
| repoId |
IOS2761 |
| first_indexed |
2016-10-05T06:44:48Z |
| last_indexed |
2016-10-05T06:44:48Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1765831027477970944 |
| score |
17.538404 |