Cover Image

PENGUJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS BESI COR KELABU PADA BLOK REM KERETA API

Main Author: Yuana, Adi Pria
Format: Karya Ilmiah NonPeerReviewed application/pdf
Bahasa: eng
Terbitan: , 2010
Subjects:
TJ Mechanical engineering and machinery
Online Access: http://eprints.ums.ac.id/9737/4/D200040003.pdf
http://eprints.ums.ac.id/9737/1/D200040003.pdf
http://eprints.ums.ac.id/9737/
ctrlnum 9737
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://eprints.ums.ac.id/9737/</relation><title>PENGUJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS BESI COR KELABU PADA BLOK REM KERETA API&#xD; </title><creator> Yuana, Adi Pria </creator><subject>TJ Mechanical engineering and machinery</subject><description>Besi cor adalah paduan besi yang mengandung karbon, silisium, mangan, fosfor dan belerang. Besi cor ini digolongkan menjadi enam macam yaitu : besi cor kelabu, besi cor kelas tinggi, besi cor kelabu paduan, besi cor bergrafit bulat, besi cor mampu tempa dan besi cor cil. Salah satu bahan dari blok rem kereta api adalah besi cor kelabu karena mempunyai sifat mampu cor yang baik dan murah. Selain Itu, juga mempunyai sifat mekanik kekerasan dan ketahanan aus yang cukup tinggi. Walaupun kekuatan tarik dari besi cor kelabu kira-kira 100 &#x2013; 250 N/mm2, namun besi cor ini agak getas titik cairnya kira-kira 1.200oC dan mempunyai mampu cor yang baik serta murah.&#xD; Metode penelitian yang digunakan dalam pengujian adalah : besi cor kelabu dengan menggunakan 5 material uji, diantaranya adalah pengujian komposisi kimia 1 spesimen, pengujian tarik 3 spesimen, pengujian struktur mikro dan kekerasan 1 spesimen.&#xD; Dari data hasil pengujian dan pembahasan pada pengujian besi cor kelabu pada blokrem kereta api untuk pengujian komposisi kimia dapat diketahui kadar unsur yang mendominasi adalah besi (Fe) sebesar 93,74 %, karbon (C) sebesar 3,37%, silikon (Si) sebesar 1,60 %, phospor (P) sebesar 0,170%, Mangan sebesar 0,415 %. Sedangkan unsur-unsur lain yang didapatkan dalam kategori prosentase kecil dan relatif sedikit pengaruhnya pada sifat mekanis bahan. Hasil dari pengambilan foto struktur mikro besi cor kelabu dapat terlihat bahwa struktur mikro yang terlihat adalah ferrit, pearlit, dan grafit. pengujian kekerasan besi cor kelabu didapatkan nilai rata-rata 265,6 HBN. Pengujian tarik yaitu 137,64 N/mm2&#xD; &#xD; &#xD; </description><date>2010</date><type>Other:Karya Ilmiah</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>File:application/pdf</type><language>eng</language><identifier>http://eprints.ums.ac.id/9737/4/D200040003.pdf</identifier><type>File:application/pdf</type><language>eng</language><identifier>http://eprints.ums.ac.id/9737/1/D200040003.pdf</identifier><identifier> Yuana, Adi Pria (2010) PENGUJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS BESI COR KELABU PADA BLOK REM KERETA API. Tugas Akhir thesis, Univerversitas Muhammadiyah Surakarta. </identifier><relation>D200040003</relation><recordID>9737</recordID></dc>
language eng
format Other:Karya Ilmiah
Other
PeerReview:NonPeerReviewed
PeerReview
File:application/pdf
File
author Yuana, Adi Pria
title PENGUJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS BESI COR KELABU PADA BLOK REM KERETA API
publishDate 2010
topic TJ Mechanical engineering and machinery
url http://eprints.ums.ac.id/9737/4/D200040003.pdf
http://eprints.ums.ac.id/9737/1/D200040003.pdf
http://eprints.ums.ac.id/9737/
contents Besi cor adalah paduan besi yang mengandung karbon, silisium, mangan, fosfor dan belerang. Besi cor ini digolongkan menjadi enam macam yaitu : besi cor kelabu, besi cor kelas tinggi, besi cor kelabu paduan, besi cor bergrafit bulat, besi cor mampu tempa dan besi cor cil. Salah satu bahan dari blok rem kereta api adalah besi cor kelabu karena mempunyai sifat mampu cor yang baik dan murah. Selain Itu, juga mempunyai sifat mekanik kekerasan dan ketahanan aus yang cukup tinggi. Walaupun kekuatan tarik dari besi cor kelabu kira-kira 100 – 250 N/mm2, namun besi cor ini agak getas titik cairnya kira-kira 1.200oC dan mempunyai mampu cor yang baik serta murah. Metode penelitian yang digunakan dalam pengujian adalah : besi cor kelabu dengan menggunakan 5 material uji, diantaranya adalah pengujian komposisi kimia 1 spesimen, pengujian tarik 3 spesimen, pengujian struktur mikro dan kekerasan 1 spesimen. Dari data hasil pengujian dan pembahasan pada pengujian besi cor kelabu pada blokrem kereta api untuk pengujian komposisi kimia dapat diketahui kadar unsur yang mendominasi adalah besi (Fe) sebesar 93,74 %, karbon (C) sebesar 3,37%, silikon (Si) sebesar 1,60 %, phospor (P) sebesar 0,170%, Mangan sebesar 0,415 %. Sedangkan unsur-unsur lain yang didapatkan dalam kategori prosentase kecil dan relatif sedikit pengaruhnya pada sifat mekanis bahan. Hasil dari pengambilan foto struktur mikro besi cor kelabu dapat terlihat bahwa struktur mikro yang terlihat adalah ferrit, pearlit, dan grafit. pengujian kekerasan besi cor kelabu didapatkan nilai rata-rata 265,6 HBN. Pengujian tarik yaitu 137,64 N/mm2
id IOS2728.9737
institution Universitas Muhammadiyah Surakarta
institution_id 249
institution_type library:university
library
library Perpustakaan Universitas Muhammadiyah Surakarta
library_id 555
collection Digital Repository Universitas Muhammadiyah Surakarta
repository_id 2728
subject_area Agama
Ekonomi
Farmasi
city KOTA SURAKARTA
province JAWA TENGAH
repoId IOS2728
first_indexed 2016-09-22T02:36:30Z
last_indexed 2016-09-22T02:36:34Z
recordtype dc
_version_ 1765810549778546688
score 17.538404

Lihat Juga