Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Roding) Terhadap Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas
| Main Author: | Soviana, Eva |
|---|---|
| Format: | Karya Ilmiah NonPeerReviewed application/pdf |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2011
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.ums.ac.id/15944/1/02._HALAMAN_DEPAN.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/3/03._BAB_I.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/4/04._BAB_II.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/8/05._BAB_III.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/11/06._BAB_IV.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/13/07._BAB_V.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/14/08._DAFTAR_PUSTAKA.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/17/09._LAMPIRAN.pdf http://eprints.ums.ac.id/15944/ |
Daftar Isi:
- Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas merupakan kecenderungan untuk bertindak sebagai reaksi dari rangsangan yang merupakan hasil pengalaman yang menunjukkan nilai-nilai kepatuhan terhadap perundang-undangan lalu lintas agar tercipta keselamatan selama berkendara. Sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas yang rendah biasanya ditandai dengan dilalukannya pelanggaran-pelanggaran lalu lintas. Menginformasikan program keselamatan berkendara (safety riding) kepada pelajar bisa menjadi pilihan tepat yang akan memberitahukan pelajar agar mereka mengenal, menerima dan mengerti pentingnya berkendaraan secara aman. Kampanye keselamatan berkendara (safety riding) menjadi media agar pelajar mengetahui cara aman berkendaraan di jalan raya. Dengan mengkampanyekan pengetahuan keamanan berkendara, pelajar akan menyadari bahwa berkendara tidak bisa asal saja. Mereka bertanggung jawab atas keselamatan dirinya dan orang lain di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kampanye keselamatanberkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas. Hipotesis yang diajukan adalah ada pengaruh kampanye keselamatan berkendara (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan pendekatan eksperimen. Subjek penelitian berjumlah 25 siswa yang berasal dari SMA Negeri 1 Sumberlawang kelas X yang ke sekolah mengendarai sepeda motor. Penelitian ini menggunakan rancangan eksperimen pre-test and post-test design. Teknik analisis data yang digunakan adalah teknik paired sample t-test. Hasil analisis data sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas menunjukkan nilai t sebesar -0.633, dengan p=0.539 (p>0.05). Ini berarti tidak ada pengaruh yang signifikan antara sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas sebelum dan sesudah pemberian kampanye keselamatan berkendara (safety riding). Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa hipotesis yang diajukan dalam penelitian ini ditolak yaitu tidak ada pengaruh kampanye keselamatan (safety riding) terhadap sikap kedisiplinan dalam berlalu lintas.