Daftar Isi: ANALISIS KINERJA SEPEDA LISTRIK

Main Author:	Negara, Mario Purwa
Format:	Thesis NonPeerReviewed Book
Bahasa:	eng
Terbitan:	, 2018
Subjects:	Electricity
Online Access:	http://repository.unika.ac.id/16489/1/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.COVER.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/2/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.BAB%20I.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/3/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.BAB%20II.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/4/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.BAB%20III.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/5/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.BAB%20IV.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/6/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.BAB%20V.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/7/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.DAFTAR%20PUSTAKA.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/8/13.50.0022%20Mario%20Purwa%20Negara%20%284.24%25%29.LAMPIRAN.pdf http://repository.unika.ac.id/16489/

Daftar Isi:

Perkembangan alat transportasi dari masa ke masa selalu mengalami perubahan. Merancang sepeda listrik merupakan salah satu upaya untuk mendapatkan alat transportasi yang lebih efisien. Sepeda listrik yang akan dirancang dalam aplikasinya menggunakan jenis motor Switched Relucntance, dipilih jenis motor ini bertujuan untuk membandingkan dengan jenis motor yang lain. Sepeda listrik yang akan dirancang terdiri dari delapan kutub rotor dan 12 kutub stator. Pada rotornya tidak menggunakan magnet permanen, dan pada motornya dilengkapi dengan sensor hall effect dipasang pada jarak 120 derajat untuk mendeteksi posisi rotor. Driver yang dipakai untuk memutar dan mengatur kecepatan motor menggunakan inverter tiga fasa dan sistem kontrol digital untuk mengatur waktu ON/OFF saklar menggunakan Digital Signal Controller dsPIC30f4012.