Perancangan Struktur Underbridge Kali Kuto Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang-Batang (Semartang)
| Format: | Bachelors |
|---|---|
| Terbitan: |
#CREATOR_ORGNAME#
, 2018
|
| Subjects: |
Daftar Isi:
- Jalan Tol Semarang-Batang (Semartang) merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang memiliki peran penting dan strategis bagi pengembangan jaringan jalan secara khusus di Jawa Tengah, serta bagi perkembangan jaringan jalan dalam skala regional. Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk merencakanan salah satu struktur jembatan yang melintasi sungai Kali Kuto yang terdapat pada Jalan Tol Semarang-Batang (Semartang) pada Seksi II proyek tersebut. Panjang desain rencana jembatan yaitu 130 meter dengan konfigurasi bentang yaitu 50 + 50 + 30 meter. Analisis perancangan struktur yang digunakan adalah berdasarkan Norma, Standar, Pedoman dan Manual (NSPM) yang berlaku dan untuk analisis pemodelan pembebanan jembatan dilakukan menggunakan perangkat lunak midas Civil. Untuk produk yang dihasilkan dari penulisan Tugas Akhir ini diantaranya yaitu metode pelaksanaan dan spesifikasi berupa dimensi serta jumlah tulangan yang digunakan pada parapet, median concrete barrier, pelat lantai, PCI Girder, diafragma, pier head dan pilar. Untuk PCI Girder diperoleh juga jumlah tendon dan strands yang digunakan. Kata kunci: struktur jembatan, beton prategang, PCI Girder.