Perancangan Struktur Bawah Jembatan Ciwidey Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Ruas Soreang-Pasirkoja
| Format: | Bachelors |
|---|---|
| Terbitan: |
#CREATOR_ORGNAME#
, 2018
|
| Subjects: |
Daftar Isi:
- Strategi Pengembangan Kota Soreang sebagai Ibukota Kabupaten Bandung dengan cara peningkatan aksesibilitas dengan wilayah lain dan penyediaan sarana dan prasarana pendukung yang memadai, salah satu caranya dengan Program Pembangunan Jalan Tol Ruas Soreang - Pasirkoja (Soroja). Salah satu komponen penting yang akan dibangun adalah jembatan. Salah satu jembatan yang dibangun pada Tol Soroja adalah Jembatan Ciwidey. Perlunya pembangunan jembatan Ciwidey ini adalah untuk melintasi Sungai Ciwidey yang melintang dengan ruas jalan tol Soroja. Pada penyusunan Tugas Akhir ini akan dibahas mengenai perancangan struktur bawah jembatan Ciwidey yang terdiri dari 1 bentang dengan panjang 42 m tanpa terdapat pilar. Pada jembatan ini terdapat 2 abutmen yaitu abutmen kiri (A1L dan A2L) dan abutmen kanan (A1R dan A2R). Analisis yang dilakukan pada perancangan struktur bawah adalah perhitungan pembebanan struktur atas, perancangan abutmen, pemilihan jenis pondasi, perancangan pondasi dan penulangan struktur bawah. Hasil dari perancangan ini adalah dimensi abutmen yang digunakan di lapangan menyerupai dengan jembatan lainnya yang terdapat pada jalan tol Soroja dengan detail ukuran yang memenuhi persyaratan abutmen jembatan. Pondasi yang digunakan pada jembatan Ciwidey adalah pondasi bored pile, dengan diameter 1 m dan kedalaman 40 m. Untuk jumlah tiang pada abutmen kiri (A1L dan A2L) 27 buah sedangkan abutmen kanan (A1R dan A2R) 21 buah. Rencana Anggaran Biaya (RAB) pelaksanaan proyek dari hasil perhitungan adalah sebesar Rp. 33.727.300.000 (Tiga Puluh Tiga Milyar Tujuh Ratus Dua Puluh Tujuh Juta Tiga Ratus Ribu Rupiah). Kata Kunci: Abutmen, Jembatan Ciwidey, Pondasi Bored Pile, Rencana Anggaran Biaya (RAB).