Perancangan Sistem Tata Udara Kapal Feri 370 Penumpang
| Format: | Bachelors |
|---|---|
| Terbitan: |
#CREATOR_ORGNAME#
, 2017
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://digilib.polban.ac.id\/download.php?id=13274 |
Daftar Isi:
- Kapal laut merupakan salah satu alat transportasi yang udaranya perlu dikondisikan seperti halnya bangunan, sebab pada saat berlayar temperatur udara luar begitu tinggi dan terasa panas, hal ini akan membuat orang-orang merasa tidak nyaman. Oleh karena itu, di sana haruslah ada sebuah sistem tata udara yang bisa menyediakan udara yang nyaman untuk semua orang yang berada di kapal. Dari permasalahan tersebut maka tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk merancang sistem tata udara pada kapal 370 Pax Ferry dengan menghitung beban pendinginan, menghitung ukuran saluran udara, dan mencari spesifikasi peralatan sistem tata udara berdasarkan hasil perhitungan. Beban pendinginan akan dihitung dengan menggunakan metode CLTD sedangkan ukuran saluran udara akan dihitung dengan menggunakan metode equal friction rate, dan spesifikasi peralatan sistem tata udara dipilih berdasarkan hasil perhitungan. Dari hasil perhitungan, kapal tersebut memiliki beban pendinginan sebesar 437.997,26 Btu/h dan membutuhkan seawater-cooled chiller dengan kapasitas 153,3 kW. Untuk mendistribusikan udara yang telah didinginkan ada 2 buah AHU yang digunakan, AHU 1 untuk bridge deck dan forecastle deck dengan kebutuhan udara terkondisikan sebanyak 2.585,63 cfm dan AHU 2 untuk main deck dengan kebutuhan udara yang terkondisikan sebanyak 3.654,30 cfm yang dilengkapi dengan pemanas elektrik. Kata kunci: kapal, sistem tata udara, beban pendinginan, CLTD, equal friction rate.