Travaux de sécurisation de la digue du Rhône entre Beaucaire et Fourques retour d'expérience sur le suivi géotechnique d'exécution, sa supervision et son contrôle
| Main Authors: | Chaussée, D., Delaunay, C., Perset, V., Mallet, T., Mercier, P. |
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| Format: | Proceeding Journal |
| Bahasa: | fra |
| Terbitan: |
, 2019
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| Subjects: | |
| Online Access: |
https://zenodo.org/record/2533889 |
Daftar Isi:
- Les travaux de sécurisation de la digue du Rhône entre Beaucaire et Fourques s’inscrivent dans le cadre du Plan Rhône. Ils ont débuté en septembre 2016 et ont été achevés fin 2018. Ils consistent en la réalisation d’une digue résistante à la surverse de 5 km, calée à la crue centennale et d’une digue de 8 km dite « millénale », calée 50 cm au-dessus de la crue millénale. Le mode de construction retenu consiste à démonter par plot glissant la digue existante en limons puis remettre en œuvre ces matériaux triés en contrôlant strictement leur teneur en eau et leur densité. Le volume manquant est complété avec des limons d'apport issus de zones d'emprunt préalablement identifiées et caractérisées. Les travaux de reconstruction du corps de digue en limons compactés se sont achevés en avril 2018 sur le tronçon millénal. L’article se concentre sur le corps de digue étanche de ce tronçon, dont le volume représente 540 000 m3 mis en œuvre sur 5 mois. La bonne connaissance et le zonage préalable du gisement, le contrôle de la teneur en eau et de la densification du matériau lors de sa mise en œuvre constituent les étapes clé de cette phase de travaux. Après un rappel des composants de l’ouvrage, des fonctions associées et des critères de conformité, l’article décrit l’organisation du suivi géotechnique imposé aux entreprises (G3), de sa supervision et son contrôle assurés par le maître d’œuvre et le contrôle extérieur / G4. L’article présente, du point de vue du maître d’œuvre et du contrôle extérieur / G4, les enjeux de la supervision et du contrôle du suivi pour garantir le respect des critères de conformité en maintenant des cadences élevées nécessaires au respect du planning d’opération.