PENANGANAN PETI KEMAS DAN PERALATANYA DI MV. TANTO BERSATU
| Main Author: | RIFKY, RENALDY MADE |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Pdf |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
, 2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/1/531611106041%20N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/ https://library.pip-semarang.ac.id |
| ctrlnum |
2937 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/</relation><title>PENANGANAN PETI KEMAS DAN PERALATANYA DI MV. TANTO BERSATU</title><creator>RIFKY, RENALDY MADE</creator><subject>Nautika</subject><description>Intisari- Pengaturan dan pengamanan peti kemas yang baik
dan memenuhi aturan pemuatan secara langsung menjamin
keselamatan muatan itu sendiri, akan tetapi pada
kenyataannya semua hal yang berkaitan dengan pemuatan,
pengaturan, dan sistem pengamanan peti kemas diatas kapal
terkadang tidak sesuai aturan dan kemampuan kapal, banyak
perusahaan pelayaran di Indonesia yang mempunyai
manajemen kurang baik khususnya kapal peti kemas
memaksakan kapalnya untuk memuat peti kemas lebih dari
kemampuan dan konstruksi dari kapal tersebut.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian
ini adalah metode deskriptif kualitatif dengan menyajikan
dokementasi,wawancara, dan observasi mengumpulkan datadata yang di peroleh untuk di jadikan dokumentasi guna
mendukung keabsahan data peneliti
MV. TANTO BERSATU merupakan salah satu kapal
dari sekian kapal peti kemas yang membawa muatannya (peti
kemas) lebih dari biasanya yang ada, hal ini dilakukan karena
order dari perusahaan pemilik kapal yang memerintah untuk
membebankannya, sehingga muatan yang di muat lebih dari
biasanya. karena hal tersebut pihak kapal berusaha untuk
membuat suatu perubahan dan mensiasati kondisi yang
demikian agar kapal tetap beroperasi untuk mengantarkan
muatan dengan menambahkan peralatan pengamanan pada
muatan dan mengatur serta menata muatan sedemikian rupa
dengan kondisi kapal yang maksimal. Walaupun kapal tetap
beroperasi dengan aman dan dalam kondisi pemuatan yang
melebihi kapasitas ruang muat, akan tetapi hal ini merupakan
suatu cara yang tidak benar jika menurut pada prinsip -
prinsip pemuatan.</description><date>2020</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Other:Pdf</type><language>ind</language><identifier>http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/1/531611106041%20N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf</identifier><identifier> RIFKY, RENALDY MADE (2020) PENANGANAN PETI KEMAS DAN PERALATANYA DI MV. TANTO BERSATU. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG. </identifier><relation>https://library.pip-semarang.ac.id</relation><recordID>2937</recordID></dc>
|
| language |
ind |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Other:Pdf Other |
| author |
RIFKY, RENALDY MADE |
| title |
PENANGANAN PETI KEMAS DAN PERALATANYA DI MV. TANTO BERSATU |
| publishDate |
2020 |
| isbn |
531611106041 |
| topic |
Nautika |
| url |
http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/1/531611106041%20N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2937/ https://library.pip-semarang.ac.id |
| contents |
Intisari- Pengaturan dan pengamanan peti kemas yang baik
dan memenuhi aturan pemuatan secara langsung menjamin
keselamatan muatan itu sendiri, akan tetapi pada
kenyataannya semua hal yang berkaitan dengan pemuatan,
pengaturan, dan sistem pengamanan peti kemas diatas kapal
terkadang tidak sesuai aturan dan kemampuan kapal, banyak
perusahaan pelayaran di Indonesia yang mempunyai
manajemen kurang baik khususnya kapal peti kemas
memaksakan kapalnya untuk memuat peti kemas lebih dari
kemampuan dan konstruksi dari kapal tersebut.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian
ini adalah metode deskriptif kualitatif dengan menyajikan
dokementasi,wawancara, dan observasi mengumpulkan datadata yang di peroleh untuk di jadikan dokumentasi guna
mendukung keabsahan data peneliti
MV. TANTO BERSATU merupakan salah satu kapal
dari sekian kapal peti kemas yang membawa muatannya (peti
kemas) lebih dari biasanya yang ada, hal ini dilakukan karena
order dari perusahaan pemilik kapal yang memerintah untuk
membebankannya, sehingga muatan yang di muat lebih dari
biasanya. karena hal tersebut pihak kapal berusaha untuk
membuat suatu perubahan dan mensiasati kondisi yang
demikian agar kapal tetap beroperasi untuk mengantarkan
muatan dengan menambahkan peralatan pengamanan pada
muatan dan mengatur serta menata muatan sedemikian rupa
dengan kondisi kapal yang maksimal. Walaupun kapal tetap
beroperasi dengan aman dan dalam kondisi pemuatan yang
melebihi kapasitas ruang muat, akan tetapi hal ini merupakan
suatu cara yang tidak benar jika menurut pada prinsip -
prinsip pemuatan. |
| id |
IOS15573.2937 |
| institution |
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang (PIP Semarang) |
| affiliation |
onesearch.perpusnas.go.id fkp2tn.onesearch.id |
| institution_id |
1472 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan PIP Semarang |
| library_id |
1245 |
| collection |
Repository PIP Semarang |
| repository_id |
15573 |
| city |
KOTA SEMARANG |
| province |
JAWA TENGAH |
| shared_to_ipusnas_str |
1 |
| repoId |
IOS15573 |
| first_indexed |
2021-05-18T01:02:15Z |
| last_indexed |
2021-05-18T01:02:15Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1700056164685840384 |
| score |
17.538404 |