Cover Image

Management Voyage Analysis Di Kapal MV.Tanto Manis

Main Author: ABID, MALIKUL
Format: Thesis NonPeerReviewed Pdf
Bahasa: ind
Terbitan: , 2019
Subjects:
Nautika
Online Access: http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/1/51145108%20N_Prosiding_Fulltext.pdf
http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/
http://www.library.pip-semarang.ac.id
ctrlnum 2256
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/</relation><title>Management Voyage Analysis Di Kapal MV.Tanto Manis</title><creator>ABID, MALIKUL</creator><subject>Nautika</subject><description>Abstraksi&#x2013;Alat transportasi laut lebih banyak digunakan karena memiliki daya muat yang lebih besar. Dalam proses pelayaran dari pelabuhan tolak sampai dengan pelabuhan, terjadi perbedaan waktu yang ditempuh, kecepatan yang digunakan dan jumlah muatan yang dimuat didalam dua pelabuhan selama tiga voyage yang terbagi kedalam dua voyage yaitu voyage A (Tanjung Priok-Perawang) dan voyage B (Perawang-Tanjung Priok). Dalam pelaksanaannya diwajibkan menyiapkan suatu rancangan pelayaran untuk terciptanya suatu perjalanan yang aman, cepat dan efisien serta selamat sampai tujuan. Metode yang digunakan oleh peniliti untuk menganalisis dan mengatasi masalah adalah kualitatif, kuantitatif. Dalam pelaksanaanya peneliti melakukan observasi langsung di atas kapal MV. Tanto Manis. Melakukan wawancara dengan responden. Mengumpulan data-data yang di peroleh untuk dijadikan dokumentasi guna mendukung keabsahan data penelitian. Hasil penelitian selama melaksanakan pelayaran sering terjadi kendala-kendala dari faktor luar dan dalam kapal, seperti seringnya terjadi kesalahan rute pelayaran pada saat kapal sedang dalam perjalanan menuju pelabuhan tiba serta kurang tanggapnya perwira jaga saat terjadi kesalahan rute,faktor alam yang harus diatasi. Berbedanya waktu, kecepatan, dan jumlah muatan pada saat kapal akan berangkat dari pelabuhan tolak sampai dengan pelabuhan tiba. Dari hasil penelitian menyimpulkan bahwa kendala yang dialami saat pelaksanaan dapat diatasi dengan menyiapkan segala sesuatunya dengan baik sebelum kapal berangkat dengan menyiapkan suatu rancangan pelayaran yang telah disiapkan secara baik</description><date>2019</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Other:Pdf</type><language>ind</language><identifier>http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/1/51145108%20N_Prosiding_Fulltext.pdf</identifier><identifier> ABID, MALIKUL (2019) Management Voyage Analysis Di Kapal MV.Tanto Manis. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG. </identifier><relation>http://www.library.pip-semarang.ac.id</relation><recordID>2256</recordID></dc>
language ind
format Thesis:Thesis
Thesis
PeerReview:NonPeerReviewed
PeerReview
Other:Pdf
Other
author ABID, MALIKUL
title Management Voyage Analysis Di Kapal MV.Tanto Manis
publishDate 2019
topic Nautika
url http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/1/51145108%20N_Prosiding_Fulltext.pdf
http://repository.pip-semarang.ac.id/2256/
http://www.library.pip-semarang.ac.id
contents Abstraksi–Alat transportasi laut lebih banyak digunakan karena memiliki daya muat yang lebih besar. Dalam proses pelayaran dari pelabuhan tolak sampai dengan pelabuhan, terjadi perbedaan waktu yang ditempuh, kecepatan yang digunakan dan jumlah muatan yang dimuat didalam dua pelabuhan selama tiga voyage yang terbagi kedalam dua voyage yaitu voyage A (Tanjung Priok-Perawang) dan voyage B (Perawang-Tanjung Priok). Dalam pelaksanaannya diwajibkan menyiapkan suatu rancangan pelayaran untuk terciptanya suatu perjalanan yang aman, cepat dan efisien serta selamat sampai tujuan. Metode yang digunakan oleh peniliti untuk menganalisis dan mengatasi masalah adalah kualitatif, kuantitatif. Dalam pelaksanaanya peneliti melakukan observasi langsung di atas kapal MV. Tanto Manis. Melakukan wawancara dengan responden. Mengumpulan data-data yang di peroleh untuk dijadikan dokumentasi guna mendukung keabsahan data penelitian. Hasil penelitian selama melaksanakan pelayaran sering terjadi kendala-kendala dari faktor luar dan dalam kapal, seperti seringnya terjadi kesalahan rute pelayaran pada saat kapal sedang dalam perjalanan menuju pelabuhan tiba serta kurang tanggapnya perwira jaga saat terjadi kesalahan rute,faktor alam yang harus diatasi. Berbedanya waktu, kecepatan, dan jumlah muatan pada saat kapal akan berangkat dari pelabuhan tolak sampai dengan pelabuhan tiba. Dari hasil penelitian menyimpulkan bahwa kendala yang dialami saat pelaksanaan dapat diatasi dengan menyiapkan segala sesuatunya dengan baik sebelum kapal berangkat dengan menyiapkan suatu rancangan pelayaran yang telah disiapkan secara baik
id IOS15573.2256
institution Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang (PIP Semarang)
affiliation onesearch.perpusnas.go.id
fkp2tn.onesearch.id
institution_id 1472
institution_type library:university
library
library Perpustakaan PIP Semarang
library_id 1245
collection Repository PIP Semarang
repository_id 15573
city KOTA SEMARANG
province JAWA TENGAH
shared_to_ipusnas_str 1
repoId IOS15573
first_indexed 2021-05-18T01:01:55Z
last_indexed 2021-05-18T01:01:55Z
recordtype dc
_version_ 1700056167951106048
score 17.538404

Lihat Juga