ANALISIS PENERAPAN REST HOUR MANAGEMENT UNTUK MENINGKATKAN KINERJA CREW KAPAL MV. PAN ENERGEN
| Main Author: | LUQMAN, HABIB |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Pdf |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/1/52155568N_Skripsi_Fulltext.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/2/52155568N_Open_Access_fulltext.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/ http://www.library.pip-semarang.ac.id |
| ctrlnum |
2059 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/</relation><title>ANALISIS PENERAPAN REST HOUR MANAGEMENT UNTUK
MENINGKATKAN KINERJA CREW KAPAL
MV. PAN ENERGEN</title><creator>LUQMAN, HABIB</creator><subject>Nautika</subject><description>ABSTRAK
Luqman Habib Azka, 2019, 52155568 N, “Analisis Penerapan Rest Hour
Management untuk Meningkatkan Kinerja Crew Kapal MV. Pan Energen”,
Program Diploma IV, Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing 1: Capt. I Kadek Laju, S.H, M.M., Pembimbing II: Wiratno,
M.T, M.Mar.E.
Rest Hour Managament merupakan pengaturan tentang tentang bagaimana
membuat jam istirahat crew kapal sesuai dengan ketentuan MLC 2006. Penerapan
Rest Hour Management yang tidak sesuai dengan peraturan dapat menyebabkan
kecelakaan seperti yang terjadi pada MV. Flevodijk pada tahun 2011. Atas dasar
kejadian tersebut maka dibuat skripsi yang berjudul “Analisis Penerapan Rest Hour
Management Untuk Meningkatkan Kinerja Crew Kapal MV. Pan Energen”.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penerapan rest hour
management di atas MV. Pan Energen, mengetahui hambatan yang terjadi dan upaya
untuk mengatasinya.
Penelitian ini dilakukan di kapal MV. Pan Energen selama peneliti
melaksanakan praktek laut. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif.
Pemaparan materi dengan teknik analisa reduksi data, penyajian data, dan penarikan
simpulan. Data primer yang diambil peneliti berasal langsung dari kapal dengan cara
observasi langsung di lapangan.
Berdasarkan analisa yang dilakukan penerapan rest hour management di MV.
Pan Energen sebagian besar telah memenuhi persyaratan sesuai dengan MLC 2006
secara tertulis tetapi tidak secara riil. Dalam pelaksanaanya ditemukan hambatan
dalam penerapan rest hour management yaitu jam istirahat crew masih belum
memenuhi persyaratan sehingga meyebabkan berbagai near miss accident maupun
kecelakaan yang sudah terjadi. Oleh karena itu perlu dibuat rencana kerja yang efektif
dan pengawasan secara langsung agar proses kerja di atas kapal berjalan sesuai
rencana sehingga kinerja crew kapal mengalami peningkatan










ABSTRACT
Luqman Habib Azka, 2019, 52155568 N, “Analysis of Rest Hour Management
Application to Improve MV. Pan Energen Crew Performance”. Thesis of
IVth Diploma Nautical Study Program, Merchant Marine Polytechnic of
Semarang, Counselor I: Capt. I Kadek Laju, S.H, M.M., Counselor II:
Wiratno, M.T, M.Mar.E.
Rest hour management is arrangements on how to make crew’s rest hour
according to MLC 2006. Inappropriate application of rest hour management can
lead to an accident like MV. Flevodijk in 2011. Based on that accident, researcher
makes thesis with the title “Analysis of Rest Hour Management Application to
Improve MV. Pan Energen Crew Performance”. The research was purposed to
observe the application of rest hour management on MV. Pan Energen, observe
the obstacle and how to solve it.
The research was carried out at MV. Pan Energen during sea project. The
research was used descriptive and qualitative methods. Content disclosure with
data reduction technic, data disclosure and withdrawed conclusion. Primary data
was observed from the vessel directly.
Based on analysis, most of rest hour management implementation at MV.
Pan Energen had meet the accordance of MLC 2006, but written not real. It was
found that crew’s rest hour still not fulfill the terms and causing some near miss
accidents nor real accidents. Therefore, need an effective workplan and directly
supervising in order to make work process appropriate so crew performance will
improved.</description><date>2019</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Other:Pdf</type><language>ind</language><identifier>http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/1/52155568N_Skripsi_Fulltext.pdf</identifier><type>Other:Pdf</type><language>ind</language><identifier>http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/2/52155568N_Open_Access_fulltext.pdf</identifier><identifier> LUQMAN, HABIB (2019) ANALISIS PENERAPAN REST HOUR MANAGEMENT UNTUK MENINGKATKAN KINERJA CREW KAPAL MV. PAN ENERGEN. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG. </identifier><relation>http://www.library.pip-semarang.ac.id</relation><recordID>2059</recordID></dc>
|
| language |
ind |
| format |
Thesis:Thesis Thesis PeerReview:NonPeerReviewed PeerReview Other:Pdf Other |
| author |
LUQMAN, HABIB |
| title |
ANALISIS PENERAPAN REST HOUR MANAGEMENT UNTUK
MENINGKATKAN KINERJA CREW KAPAL
MV. PAN ENERGEN |
| publishDate |
2019 |
| topic |
Nautika |
| url |
http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/1/52155568N_Skripsi_Fulltext.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/2/52155568N_Open_Access_fulltext.pdf http://repository.pip-semarang.ac.id/2059/ http://www.library.pip-semarang.ac.id |
| contents |
ABSTRAK
Luqman Habib Azka, 2019, 52155568 N, “Analisis Penerapan Rest Hour
Management untuk Meningkatkan Kinerja Crew Kapal MV. Pan Energen”,
Program Diploma IV, Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing 1: Capt. I Kadek Laju, S.H, M.M., Pembimbing II: Wiratno,
M.T, M.Mar.E.
Rest Hour Managament merupakan pengaturan tentang tentang bagaimana
membuat jam istirahat crew kapal sesuai dengan ketentuan MLC 2006. Penerapan
Rest Hour Management yang tidak sesuai dengan peraturan dapat menyebabkan
kecelakaan seperti yang terjadi pada MV. Flevodijk pada tahun 2011. Atas dasar
kejadian tersebut maka dibuat skripsi yang berjudul “Analisis Penerapan Rest Hour
Management Untuk Meningkatkan Kinerja Crew Kapal MV. Pan Energen”.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penerapan rest hour
management di atas MV. Pan Energen, mengetahui hambatan yang terjadi dan upaya
untuk mengatasinya.
Penelitian ini dilakukan di kapal MV. Pan Energen selama peneliti
melaksanakan praktek laut. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif.
Pemaparan materi dengan teknik analisa reduksi data, penyajian data, dan penarikan
simpulan. Data primer yang diambil peneliti berasal langsung dari kapal dengan cara
observasi langsung di lapangan.
Berdasarkan analisa yang dilakukan penerapan rest hour management di MV.
Pan Energen sebagian besar telah memenuhi persyaratan sesuai dengan MLC 2006
secara tertulis tetapi tidak secara riil. Dalam pelaksanaanya ditemukan hambatan
dalam penerapan rest hour management yaitu jam istirahat crew masih belum
memenuhi persyaratan sehingga meyebabkan berbagai near miss accident maupun
kecelakaan yang sudah terjadi. Oleh karena itu perlu dibuat rencana kerja yang efektif
dan pengawasan secara langsung agar proses kerja di atas kapal berjalan sesuai
rencana sehingga kinerja crew kapal mengalami peningkatan
ABSTRACT
Luqman Habib Azka, 2019, 52155568 N, “Analysis of Rest Hour Management
Application to Improve MV. Pan Energen Crew Performance”. Thesis of
IVth Diploma Nautical Study Program, Merchant Marine Polytechnic of
Semarang, Counselor I: Capt. I Kadek Laju, S.H, M.M., Counselor II:
Wiratno, M.T, M.Mar.E.
Rest hour management is arrangements on how to make crew’s rest hour
according to MLC 2006. Inappropriate application of rest hour management can
lead to an accident like MV. Flevodijk in 2011. Based on that accident, researcher
makes thesis with the title “Analysis of Rest Hour Management Application to
Improve MV. Pan Energen Crew Performance”. The research was purposed to
observe the application of rest hour management on MV. Pan Energen, observe
the obstacle and how to solve it.
The research was carried out at MV. Pan Energen during sea project. The
research was used descriptive and qualitative methods. Content disclosure with
data reduction technic, data disclosure and withdrawed conclusion. Primary data
was observed from the vessel directly.
Based on analysis, most of rest hour management implementation at MV.
Pan Energen had meet the accordance of MLC 2006, but written not real. It was
found that crew’s rest hour still not fulfill the terms and causing some near miss
accidents nor real accidents. Therefore, need an effective workplan and directly
supervising in order to make work process appropriate so crew performance will
improved. |
| id |
IOS15573.2059 |
| institution |
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang (PIP Semarang) |
| affiliation |
onesearch.perpusnas.go.id fkp2tn.onesearch.id |
| institution_id |
1472 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan PIP Semarang |
| library_id |
1245 |
| collection |
Repository PIP Semarang |
| repository_id |
15573 |
| city |
KOTA SEMARANG |
| province |
JAWA TENGAH |
| shared_to_ipusnas_str |
1 |
| repoId |
IOS15573 |
| first_indexed |
2021-05-18T01:01:49Z |
| last_indexed |
2021-05-18T01:01:49Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1700056162423013376 |
| score |
17.538404 |