RANCANG BANGUN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA HYBRID BERBASIS ENERGI SURYA DAN ANGIN
| Main Author: | EDI, YOGA WISNU SARWO |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed Book |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://eprints.polsri.ac.id/8217/1/FILE%20I.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/2/FILE%20II.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/3/FILE%20III.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/4/FILE%20IV.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/5/FILE%20V.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/6/FILE%20VI.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/7/FILE%20VII.pdf http://eprints.polsri.ac.id/8217/ |
Daftar Isi:
- Energi Listrik merupakan kebutuhan yang sangat penting baik untuk saat ini maupun di masa yang akan datang. Energi listrik yang kita gunakan saat ini masih berasal dari pembangkit listrik konvensional. Pembangkit listrik konvensional untuk saat ini bukan tidak mungkin akan memunculkan banyak ancaman seperti makin banyaknya polusi dan cadangan bahan bakar fosil yang akan berkurang. Masalah seperti ini akan berdampak buruk bagi masa depan. Pemanfaatan energi alternatif menjadi salah satu cara untuk mengembangkan pembangkit yang tidak merusak lingkungan untuk masa mendatang. Pemanfaatan potensi alam yang ada disekitar kita seharusnya dapat kita kembangkan sedemikian rupa dan menjadi terobosan baru. Energi tersebut diantaranya adalah energi surya dan energi angin. Penggunaan energi angin dan energi surya yang di gunakan secara bersamaan lebih dikenal sebagai teknologi hybrid. Tujuan dari penelitian ini adalah merancang pembangkit tenaga hybrid angin dan surya yang dimanfaatkan untuk penerangan jalan raya. Metode yang digunakan dalam proes penelitian ini yang pertama ialah melakukan pengumpulan data, selanjutnya dilakukan proses desain alat tersebut. Pembuatan alat menjadi faktor penting dalam penelitian ini agar pada saat pross pengujian alat tidak mengalami kendala yang berarti. Perancangan pembangkit ini bertujuan untuk mendapatkan hasil kuantitas energi yang lebih maksimal dan lebih efisien. Batere yang memiliki tegangan sebesar 12 V ini disuplai dari panel surya dan generator akan menjadi sumber penyimpanan yang nantinya disalurkan menuju Hybrid control. Pada hybrid control ini energi yang dihasilkan oleh turbin angin dan panel surya bisa langsung digunakan untuk beban dc dan untuk pengisian baterai. Tegangan dan arus yang dihasilkan oleh turbin angin dan panel surya dipengaruhi oleh kecepatan angin dan intensitas cahaya yang diserap panel surya. Untuk Kecepatan Angin 5,8 m/s dan intensitas cahaya 5200 lumen tegangan yang dihasilkan 14 Volt dan arus sebesar 0,45 Ampere