Uji Karakteristik Pembebanan Baterai Lithium Ion dari Bahan LiFePO4 yang dibuat dengan Metode Rolling Cell
| Main Author: | Hikmah, Rita Fatwa`ul |
|---|---|
| Format: | bachelorthesis doc-type Bachelors |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
, 2017
|
| Online Access: |
http://repository.unpad.ac.id/frontdoor/index/index/docId/12272 |
Daftar Isi:
- ABSTRAK Baterai lithium-ion telah digunakan sebagai media penyimpanan energi listrik portabel karena memiliki densitas energi yang tinggi juga siklus hidup yang panjang. Para ilmuwan terus mengembangkan penelitian baterai untuk meningkatkan performa terbaik baterai dengan kapasitas yang besar, awet, dan ukuran yang kecil. Pada penelitian ini, protipe baterai dibuat dengan metode rolling cell atau menggulung komponen dasar penyusun baterai. Komponen dasar baterai yang digunakan terdiri dari katoda LiFePO4, anoda grafit (C) dan separator. Lithium iron phosphate (LiFePO4) telah dikembangkan sebagai bahan alternatif untuk katoda karena memiliki tegangan kerja yang tinggi, biaya yang rendah, ramah lingkungan juga memiliki kapasitas teoritik tertinggi (170 mAh/g) diantara material katoda lainnya. Untuk itu, dilakukan pemilihan bahan dan metode pengemasan yang tepat agar kapasitas yang dihasilkan baterai dapat mendekati kapasitas teoritiknya. Pengujian baterai menggunakan metode rolling cell dengan luas elektroda (24 x 6) cm2 menunjukkan hasil kapasitas baterai sebesar 23,83 mAh dan efisiensi sebesar 84% pada pembebanan arus konstan 10 mA. Hasil yang didapat menunjukkan metode rolling cell dapat meningkatkan nilai kapasitas dan efisiensi baterai. Kata Kunci : Baterai lithium-ion, LiFePO4, Metode Rolling Cell, charging-discharging, kapasitas baterai.