ANALISIS PERBANDINGAN JEMBATAN TIPE PARKER DAN TIPE WARREN DENGAN BENTANG 50 METER
| Main Authors: | Purwanto, Herri, Hariadi, Gunawan |
|---|---|
| Format: | Article info application/pdf Journal |
| Bahasa: | eng |
| Terbitan: |
Universitas PGRI Palembang
, 2018
|
| Online Access: |
https://jurnal.univpgri-palembang.ac.id/index.php/deformasi/article/view/1963 https://jurnal.univpgri-palembang.ac.id/index.php/deformasi/article/view/1963/1774 |
Daftar Isi:
- ABSTRAKJembatan adalah sarana perkembangan ekonomi suatu daerah karena jembatan adalah penghubung dalam segala bidang. Karena jembatan yang memiliki arti dan fungsi sangat penting di suatu daerah untuk melakukan aktifitas dan pekerjaan sehari-hari seperti, perdagangan, sosial, politik dan lain sebagainya. Di Sumatera Selatan banyak digunakan jembatan tipe Warren dan kurang dikembangkan tipe lain, sehingga perlu suatu analisis dengan membandingkan penggunaan tipe jembatan lain, dimana dalam analisis ini digunakan jembatan tipe Parker. Analisis ini dilakukan untuk mengetahui seberapa besar perbandingan rasio tegangan, defleksi, dan berat struktur jembatan rangka antara jembatan tipe Parker dengan tipe Warren. Dari hasil analisis didapat pada Jembatan tipe Warren rasio tegangannya 0.376 sedangkan jembatan tipe Parker memiliki rasio tegangan 0.08. Untuk defleksi, jembatan tipe Warren didapat nilai -0.235 lebih kecil dari jembatan tipe Parker yaitu - 2.340 sehingga gaya vertikal jembatan tipe Warren lebih kecil dari jembatan tipe Parker. Dari sisi berat keduatipe jembatan, jembatan tipe Warren sebesar 176.738,93 kg, sedangkan jembatan tipe Parker sebesar 245.634,73 kg, Dari hasil dari analisis ini jembatan tipe Warren memiliki keamanan, kenyamanan konstruksidan beban yg lebih ringan dibandingkan dengan jembatan tipe ParkerKata Kunci : Jembatan tipe Warren dan tipe Parker, ratio tegangan, defleksi, berat struktur