Pendugaan lapisan air tanah dan struktur bawah permukaan menggunakan metode resistivitas konfigurasi Schlumberger di jalan Soekarno Hatta - Malang / Elok Puspitasari
| Main Author: | Elok Puspitasari |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed |
| Terbitan: |
, 2008
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.um.ac.id/20099/ |
Daftar Isi:
- Pencemaranairtanahsemakinmeningkatsehinggauntukmemperolehairbersihsangatsulit.DarimasalahtersebutmakaskripsiinimengangkattopikPendugaanLapisanAirTanahdanStrukturBawahPermukaandiKawasanJalanSoekarnoHatta-MalangdenganMetodeResistivitasKonfigurasiSchlumberger.Penelitianinibertujuanuntukmengetahuinilairesistivitasbatuandanstruktur.bawahpermukaan.Darinilairesistivitasbatuandanstrukturbawahpermukaannyamakaakandiketahuiadanyaairtanahdidaerahpenelitian.MetodeyangdigunakandalampenelitianiniadalahmetodegeolistrikkonfigurasiSchlumberger.Prosespengambilandatanyaadalahmenentukantitik-titikelektrodaarusdanpotensial.Kemudianmengalirkantegangandanmenginjeksikanarus.Setelahitumemindahkanelektrodapotensialdenganspasiyangditentukandanmenghasilkannilairesistivitas.Hasildaripenelitianiniadalahnilairesistivitaslapisan.Nilairesistivitaslapisanyangdidapatdalampenelitianinidikelompokkanmenjadi3lapisanyaitupadalapisanpertamadenganintervalnilairesistivitas28Ohmmeteryangberadapadakedalaman10metermerupakanlapisantanahlanauanlapisanyangkeduayaitupadainterval42.7s/d60.4Ohmmeteryamgberadaantarakedalaman11.2s/d35.8metermerupakanlapisanbatuanpasirdankerikiljenuhsertalapisanketigayaitupadainterval218Ohmmeteryangberadaantarakedalaman28.2s/d33.8metermerupakanlapisanpasirdankerikil.Padalapisankeduaterdeteksiadanyaairtanah.