Pengaruh variasi kuat arus pengelasan SMAW (Shielded Metal Arc Welding) pada baja St 37 hasil proses pack carburizing / Azmi Lukman Prasetyo
| Main Author: | Prasetyo, Azmi Lukman |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed |
| Terbitan: |
, 2019
|
| Online Access: |
http://repository.um.ac.id/151362/ |
Daftar Isi:
- RINGKASANPrasetyoAzmiLukman.2019.PengaruhVariasiKuatArusPengelasanSMAW(ShieldedMetalArcWelding)terhadapDistribusiKekerasandanKetahananImpactpadaBajaSt37HasilProsesPackCarburizing.Skripsi.JurusanTeknikMesin.FakultasTeknik.UniversitasNegeriMalang.Pembimbing(I)Dr.AminnudinS.T.M.T(II)YanuarRohmatA.P.S.T.M.T.KataKunciPengelasanSMAWCarburizedSteelDistribusiKekerasanKekuatanImpactMikrostruktur.PemanfaatanlasSMAWdenganbiayamurahpadabajahasilproseskarburasi(carburizedsteel)yangbanyakdiaplikasikanpadaelementransmisimisalnyapadarodagigisangatpotensialsebagaipenggantisambunganbautkonvensionaluntukmengurangiberatkendaraansehinggadapatmenurunkankonsumsibahanbakar.PenelitianinibertujuanuntukmempelajaripengaruhkuataruspengelasanSMAWterhadapdistribusikekerasandanketahananimpacthasilsambungancarburizedsteel.PenelitianinimenggunakanbajaSt37hasilpackcarburizingsebagaibendakerjadandilakukanprosespengelasanmenggunakanlasSMAWdenganvariasikuataruspengelasansebesar80100dan120A.Metodeyangdigunakandalampenelitianinimenggunakanpenelitianeksperimentalhasilpenelitiandidapatkanmelaluipengamatanstrukturmikroujidistribusikekerasandanujiketahananimpactpadapusatsambungandenganmenggunakanmikroskopoptikmicrovikersdancharpyimpact.Hasilpenelitianmenunjukkanbahwapadasetiaparuspengelasanmemilikihasilyangberbedapadasetiapsambungan.Hasilpadapengujiandistribusikekerasanyangpalinghomogenterletakpadasambunganlasdenganarus120Ayangmengindikasikansemakintinggimasukanpanasyangdiberikanmenyebabkanlapisankarbonpadabajaterdistribusimerata.Halinidibuktikanolehhasilfotomakroyangmenggambarkanpendistribusiankarbonpadaarus120Aterdistribusihinggamencapaidaerahpusatlas.Sedangkanhasilpadapengujianimpactpadasambunganlashasilpackcarburizingsecaraberurutanpadaarus80100dan120Aadalahsebesar06110227dan0194J/mm2.Halinidisebabkanpadadaerahweldmetaldengansemakintinggiaruspengelasanyangdigunakanukuranbutirsemakinkecildandistribusikarbonyangmeratahinggamencapaititikpusatsambungansehinggamenyebabkannilaiketahananimpactmenurun.SUMMARYPrasetyoAzmiLukman.2019.TheEffectofSMAW(ShieldedMetalArcWelding)CurrentonHardnessDistributionandImpactStrengthofSt37afterPackCarburizingProcess.UndergraduateThesis.MechanicalEngineeringDepartmentFacultyofEngineeringStateUniversityofMalang.Advisors(I)Dr.AminnudinS.T.M.T(II)YanuarRohmatA.P.S.T.M.T.KeywordsSMAWCarburizedSteelHardnessDistributionImpactStrengthMicrostructure.Theuseoflow-costSMAWonsteelaftercarburizingprocess(carburizedsteel)widelyappliedontransmissionelementssuchasgearisverypotentialtosubstitutethecommercialboltconnectionstoreducetheweightofthevehiclethusitcanreducethefuelconsumption.ThisstudyaimstostudytheinfluenceofSMAWweldingcurrentsonthehardnessdistributionandtheimpactstrengthofcarburizedsteelweldingjoint.ThisstudyutilizedSt37steelpre-treatedbypackcarburizingasaworkpieceandtheweldingprocesswasconductedusingSMAWwiththeweldingcurrentvariationsof80100and120A.Experimentalresearchmethodwasusedinthisstudy.Theresultsexperimentallyobtainedthroughmicrostructuralobservationweldcross-sectionalhardnessdistributiontestandimpactstrengthtestattheweldcenterlineusingopticalmicroscopemicrovickersandcharpyimpactrespectively.Theresultsofthestudyshowthatateachweldingcurrentinduceddifferentresultsoneachjoint.Basedonhardnesstestthemosthomogeneoushardnessdistributionareobtainedonjointweldedusing120Aofcurrentindicatingthehigherheatinputappliedthecarbonoriginallylocatedonsteelouterlayerdistributedhomogeneouslytoentireweldregion.Thisisevidencedbytheresultsofmacroscopicimagesof120Aweldcross-sectionthatdescribethecarbondistributionhomogeneouslytotheweldcenterline.Ontheotherhandtheimpactstrengthobtainedfromcharpyimpacttestonjointsweldedbycurrentsof80100and120Aweredeterminedat0.6110.227and0.194J/mm2.Attheweldregionthegrainsizeformedwasobservedsmallerandthehardneselevationbecamegreaterduetothepresenceofcarbonattheweldcenterlinebyusinghigherweldingcurrentthusconsequentlyreducingtheimpactstrength.