Pengaruh air hujan pada proses pemadatan campuran laston AC-WC terhadap karakteristik Marshall dan Indeks Kekuatan Sisa (IKS) dengan tambahan limbah Polyenthylene Terephthalate (PET) / Wahdaniah
| Main Author: | Wahdaniah |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed |
| Terbitan: |
, 2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repository.um.ac.id/45489/ |
Daftar Isi:
- ivRINGKASANWahdaniah2018.PengaruhAirHujanPadaProsesPemadatanCampuranLastonAC-WCTerhadapKarakteristikMarshallDanIndeksKekuatanSisa(IKS)DenganTambahanLimbahPolyethyleneTerephthalate(PET).Skripsi.JurusanTeknikSipil.FakultasTeknik.UniversitasNegeriMalang.Pembimbing(I)PranotoS.T.M.T.(II)Drs.H.BambangSupriyantoS.T.M.T.KataKunciairhujanplastikPETIKSdanlastonAC-WCPadasaatprosespenghamparandanpemadatandilakukankemungkinanterjadihujandanprosestersebuttetapberlangsungmengakibatkancampuranaspalakantersiramairhujandanvolumeairpadacampuranakanbertambah.Kondisicampuranperkerasanjalanyangtercampurairhujanakanmenurunkansifatketahanan(durability)lapisanperkerasanaspalterutamapadanilaiIndeksKekuatanSisa(IKS).ApabilanilaiIKSmengalamipenurunanmengakibatkankinerjacampuranmenjadiburuk.SalahsatucarauntukmeningkatkankinerjacampuranlastonAC-WCyaitumenggunakanbahantambah(additive)padacampuranperkerasanjalanberupaplastikPET.Penelitianinibertujuanuntuk(1)MenganalisisKadarAspalOptimum(KAO)padacampuranAC-WCberdasarkanparameterMarshall(2)MenganalisisKadarPETOptimum(KPO)padacampuranAC-WCberdasarkanparameterMarshall(3)MenganalisispengaruhairhujanpadaprosespemadatanterhadapparameterMarshalldanIKS.MetodepenelitianiniterdiridaripersiapanbahandasarpenyusuncampuransepertiagregataspaldanPET.SelanjutnyamembuatbendaujiKAOdengankadar5%55%6%65%dan7%diujidenganparameterMarshall.SetelahdidapatKAOmakamembuatbendaujiyangditambahkanPETdengankadar0%1%2%3%dan4%diujidenganparameterMarshall.SetelahnilaiKPOdiperolehkemudianmembuatbendaujiyangdilakukanpenyiramanairhujanpadaprosespemadatandengankadar0ml10ml20ml30ml40mldan50ml.Berdasarkanhasilpenelitianmenunjukkan(1)Nilaistabilitaspadakadaraspal5%sebesar82439kgmengalamipeningkatanpadakadar65%mencapai1051kgkemudianseiringbertambahnyakadaraspalnilaistabilitasmengalamipenurunanpadakadar7%menjadi102633kg.NilaiflowdanMQmengalamipeningkatansedangkannilaiVIMVMAdanVFAmengalamipenurunan.KAOyangdiperolehsebesar675%.(2)NilaistabilitaspadakadarPET0%sebesar968.49kgmengalamipeningkatanpadakadar2%mencapai113390kgkemudianseiringbertambahnyakadarPETnilaistabilitasmengalamipenurunanpadakadarPET4%mejadi75848kg.NilaiflowVMAdanVFAmengalamipeningkatansedangkannilaiVIMdanMQmengalamipenurunan.KPOyangdiperolehsebesar2%.(3)pengaruhairhujanterhadapkarakteristikMarshallNilaistabilitasVFAdanMQmengalamipenurunansedangkannilaiflowVIMdanVMAmengalamipeningkatanNilaiIKSmengalamipenurunanseiringbertambahnyakadarairhujanyangdigunakan.PenurunannilaiIKSakanberpengaruhterhadapkeawetancampuranaspal.