Pengaruh pendinginan udara masuk dan variasi putaran mesin terhadap emisi gas buang mesin diesel berbahan bakar biodiesel (minyak jarak-solar) / M. Aris Susanto
| Main Author: | M. Aris |
|---|---|
| Format: | Thesis NonPeerReviewed |
| Terbitan: |
, 2010
|
| Online Access: |
http://repository.um.ac.id/42941/ |
Daftar Isi:
- SusantoM.Aris.2009.PengaruhPendinginanUdaraMasukdanVariasiPutaranMesinTerhadapEmisiGasBuangMesinDieselBerbahanBakarBiodiesel(MinyakJarak-Solar).SkripsiJurusanPendidikanTeknikMesinFTUniversitasNegeriMalang.Pembimbing(I)SyarifSuhartadiDr.M.Pd.(II)SukarniS.TM.T.KataKuncipendinginanudaramasukbiodieselmesindieselkandungangasbuang.Pendinginanudaramasukyangmenggunakandryiceadalahsalahsatuprosesyangdapatmeningkatkankerapatanmassajenisudarasehinggamolekul-molekulbahanbakardapatbertemudenganjumlahudarayangkerapatannyasudahmeningkatsehinggaefisiensibahanbakarmeningkatdanmenghasilkanpembakaranyangsempurnasehinggaemisigasbuangmenjadilebihbersih.Penelitianinibertujuanuntukmengetahuipengaruhyangsignifikanpendinginanudaramasukpengaruhyangsignifikanvariasiputaranmesindaninteraksiyangsignifikanantarapendinginanudaramasukdanvariasiputaranmesinterhadapkandungangasbuangmesindieselberbahanbakarbiodiesel.Minyakjarakyangdigunakansebagaibahanbakarbiodiesel(20%minyakjarak-80%solar)dalampenelitianinidiperolehdariLembagaPenilitianUniversitasNegeriMalangyaituminyakjarakyangtelahmelaluiprosestransesterifikasi.SedangkanyangdiaplikasikanuntukmendinginkanudaramasukadalahDryiceyangdiperolehdaripabrikPT.PETROKIMIAGresik.PenelitianinidilakukandiLaboratoriumMotorBakarUniversitasBrawijayaMalangtanggal26Mei2009denganmenggunakanalatOrsadApparatus.Jenispenelitianinitermasukdalamkategoripenelitianeksperimentaldengandesainfaktorial6x2.Analisishasilpenelitianyangdipakaiadalahanalisvarianduajalanuntukmengujihipotesisyangdiajukan.Perlakuanputaranmesinyangdigunakanadalahrentangan1400rpm1700rpm2000rpm2300rpm2600rpmdan2900rpm.Hasilpenelitianinimenunjukkanbahwapendinginanudaramasukberpengaruhterhadapkandungangasbuangmesindiesel.PadasaatmesindiberipendinginkadaremisiCOdanO2lebihrendahjikadibandingkandengantidakmenggunakanpendingin.SedangkankadarCO2lebihtinggijikadibandingkandengantidakmenggunakanpendingin.BerdasarkanhasilpenelitianinidapatdisimpulkanbahwapendinginanudaramasukvariasiputaranmesindaninteraksiantarapendinginandanputaranmesinmempengaruhikadaremisiCOO2danCO2.Dapatdisarankanagardilakukanpenelitianlebihlanjutmisalnyapengaruhkenaikansuhuudaramasukterhadapkandunganemisigasbuangberbahanbakarbiodiesel(minyakketeladanlainsebagainya).